poniedziałek, 31 sierpnia 2015

Poniedziałek, 31 sierpnia 2015 r.

Cześć! Lecimy dalej z zaległościami z ostatnich dni. Na początek Alitalia w starym malowaniu na B772 i nowym na A332. Jest to moje drugie spotkanie z nowymi barwami włoskiego przewoźnika, ale pierwsze w zenicie. Z bliska prezentuje się naprawdę rewelacyjnie i zdecydowanie bardziej efektownie od poprzedniej wersji. Ogromnym atutem tego malowania jest napis od spodu. Obecnie nad Lublinem bardzo ich brakuje, bo niewiele linii latających regularnie nad nami je posiada. Kiedyś był Emirates (jeden z ładniejszych), Qatar, a nawet Nippon w nowym malowaniu, obecnie jak wiadomo te linie u nas się nie pojawiają,  a inne (poza wyjątkami jak np. Royal Flight) ich zwyczajnie nie mają. Zauważyłem jednak, że wśród nowych malowań bardzo duża ilość posiada już stickery. Nam pozostaje tylko się z tego cieszyć i liczyć, że ten trend będzie się nadal utrzymywał:).  
26.8.2015 r.
Alitalia | B772 | EI-DBM | AZA784 | FCO-NRT | BABKO-BIGLU | Godz: 17:44
28.8.2015 r.
Alitalia (new livery) | A332 | EI-EJG | AZA794 | MXP-PVG | BABKO-BIGLU | Godz: 14:51 

W ostatnim czasie linia Turkish Airlines wyraźnie zaznacza swoją obecność na M860. Lata ich naprawdę sporo ( i to na różnych typach). W sobotę mieliśmy możliwość podziwiania nad naszym miastem B77W w specjalnym malowaniu "San Francisco". Z bliska prezentuje się tak
29.8.2015 r.
Turkish Airlines ( San Francisco livery) | B77W | TC-JJU | THY80L | SFO-IST | PENOR-ROLKA | Godz: 13:44

Patrząc na to malowanie aż się przypomina hit muzyczny z przed lat:)



piątek, 28 sierpnia 2015

Piątek, 28 sierpnia 2015 r.

Cześć! W pierwszej relacji z Air Show skupiłem się na kwestiach lotniczych, tym razem chciałbym poświecić kilka słów organizacji pokazów. W sobotę dojazd  był niemal bezproblemowy. Korki tworzyły się jedynie przy wyjeździe z samego miasta oraz  w okolicy Zwolenia .Na miejscu brak kolejek przy kasach i dosyć sprawne wejście na teren lotniska. Jak zawsze część osób miało problem z wniesieniem wody, parasoli czy też termosów. Ochrona sprawdzała bardzo wybiórczo. Jak ktoś miał szczęście to nawet nie został poproszony o otwarcie plecaka i mógł spokojnie niemal wszystko wnieść, jednak nie każdemu ta sztuka się udała (o czym świadczyła góra usypana z butelek oraz spora ilość rzeczy pozostawionych w depozycie). Niemal co dwa lata jest ten sam problem, ale widocznie taki już jest radomski klimat (w Dęblinie nie było  z tym żadnego problemu). Odniosłem wrażenie, że wystawa statyczna była tym razem nieco bardziej uboga niż w 2013 roku, ale i tak nie zabrakło na niej kilku fajnych maszyn, malowań, a nawet bardzo sympatycznych...tygrysów:). 
22.8.2015 r.

Mieliśmy również możliwość podziwiania kilku twarzy namalowanych na statecznikach. Na co dzień nie ma do tego zbyt wielu okazji, bo na wysokości przelotowej szczegóły nie są za bardzo widoczne, a poza tym bardzo mało linii preferuje tego typu rysunki ( wyjątkiem w tej kwestii jest Norwegian). Pojawiały się kiedyś nieśmiałe propozycje żeby na statecznikach niektórych maszyn naszego LOT-u umieścić wizerunki znanych Polaków. Ostatecznie pomysł nie zyskał akceptacji. Znając skłonność naszych rodaków do wywoływania polsko-polskich wojenek i w tej kwestii dyskusje byłyby bardzo ostre. Zapewne i tak wszyscy nie byliby usatysfakcjonowani, a każda kandydatura (nawet tą najbardziej oczywistą) musiałaby się zmierzyć z argumentami sporej grupy przeciwników. Tym samym naszemu narodowemu przewoźnikowi pozostaną jedynie malowania specjalne (takie jak np. reklama napoju energetycznego Black, której głównym bohaterem był Mike Tyson).


Inaczej niż LOT do kwestii  podobizn znanych osobistości namalowanych na statecznikach pionowych podchodzą nasze Siły Powietrzne. W lipcu na stateczniku Miga-29 pojawiła się podobizna Generała Stanisława Skalskiego. Myślę, że nikt nie ma wątpliwości, że był to jak najbardziej prawidłowy wybór, a Pan generał swoją postawą, patriotyzmem oraz wspaniałym życiorysem zdecydowanie  zasłużył na to wyróżnienie.


Generał Stanisław Skalski - as myśliwski okresu II wojny światowej o najwyższej liczbie zestrzeleń wśród polskich pilotów urodził się w 1915 roku. Po ukończeniu Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie, we wrześniu 1939 roku walczył jako dowódca klucza 142 Eskadry Myśliwskiej. W 1940 roku trafił do Wielkiej Brytanii. Po odbyciu szkolenia został przydzielony do 501 Dywizjonu Myśliwskiego Royal Force i w jego składzie wziął udział w bitwie o Anglię. W późniejszym okresie dowodził eskadrami w Dywizjonach 306 i 316, a także dywizjonami 317 i brytyjskim 601 na Malcie, a w końcu 133 Polskim Skrzydłem Myśliwskim. Po powrocie do ojczyzny w 1947 roku został oskarżony o zdradę i skazany na śmierć. Wyrok został jednak zmieniony na dożywocie. W 1956 roku Skalski doczekał się rehabilitacji, a w 1988 został awansowany do stopnia generała brygady. Zmarł 12 listopada 2004 roku w Warszawie.


Zacząłem ten post od tygrysa, a zakończę go innym zwierzakiem tym razem na Su-22:). 








wtorek, 25 sierpnia 2015

Wtorek - Środa, 25-26 sierpnia 2015 r.

Cześć! Pokazy pokazami, lotnisko lotniskiem, ale cały czas nie zapominam o tym "co tygrysy lubią najbardziej" czyli o rnav spottingu. Nad Lublinem dopisuje ostatnio zarówno pogoda jak i ruch. Jednego dnia jest lepiej, innego gorzej, ale ogólnie dzieje się naprawdę dużo. Oto kilka zdobyczy  z ostatnich dni z czego najbardziej cieszy A332 Hainan, który ponownie pojawił się u nas w tym bardziej efektownym malowaniu. Bardzo często wiele osób na różnego rodzaju forach internetowych zadaje pytanie "Jak wstawić zdjęcia?". Postanowiłem napisać mini-poradnik w jaki sposób możemy to zrobić korzystając z coraz bardziej popularnego serwisu flickr.com. Zapraszam tutaj
24.8.2015 r.
Hainan Airlines | A332 | B-6116 | CHH7992 | FCO-CKG | BABKO-BIGLU | Godz: 15:11

A320 Wizz Air złapany "na mieście" podczas zniżania na LUZ.
24.8.2015 r.
Wizz Air | A320 | HA-LYD | W62066 | LTN-LUZ | Godz: 11:43

Ubiegły czwartek zdecydowanie obfitował w Iły-76 nad naszym miastem. Rano pojawił się na wysokości przelotowej Turkmenistan Airlines, a wieczorem odwiedził nasze lotnisko Volga-Dnepr Airlines. Dla mnie taka sytuacja jest niezwykle korzystna ponieważ jak stałym bywalcom bloga wiadomo jest to mój ulubiony samolot. Myślę, że po wizycie w Porcie Lotniczym Lublin grono fanów tej maszyny jeszcze bardziej się powiekszyło. Co ciekawe wiele osób nie zdawało sobie sprawy kto tak naprawdę nas odwiedził. Tym samym pod płotem nazywany był Iłem 62, Iłem 96, a nawet jeden pan podczas rozmowy przez telefon stwierdził, że będzie w domu późnej, bo Rusłan wylądował!:)
19.8.2015 r.
Turkmenistan Airlines | Ił-76 | EZ-A013 | TUA3259 | BABKO-BIGLU | Godz: 9:23

***
Kolejne nowe malowania tutaj.




Wtorek, 25 sierpnia 2015 r. - STAR WARS

Cześć! W grudniu na ekranach kin pojawi się VII część Gwiezdnych Wojen pt. "Przebudzenie Mocy". Z tej okazji linia All Nippon Airways przygotowała malowania specjalne na  B777-300ER, B787-9 oraz B767-300. Muszę przyznać, że tego typu pomysł na promocję filmu (oraz linii) bardzo mi się podoba, a maszyny w nowych barwach prezentują się naprawdę bardzo efektownie. Debiut pierwszego samolotu planowany jest na 16 października. B787-9 poleci z Tokio do Vancouver, a następnie będzie go można zobaczyć na innych trasach, które oferuje japoński przewoźnik.

B777-300ER
B787-9
B767-300 (z lewej strony)
B767-300 (z prawej strony) | fot.www.ana-sw.com






niedziela, 23 sierpnia 2015

Niedziela, 23 sierpnia 2015 r. - Air Show Radom 2015!

Cześć! Za nami kolejna edycja pokazów lotniczych Air Show. Musze przyznać, że w tym roku do Radomia przybyło naprawdę mnóstwo osób. Co prawda na oficjalne statystyki trzeba jeszcze chwilkę poczekać, ale wydaje mi się, że było jeszcze więcej ludzi niż dwa lata temu. Jak zawsze nie wszyscy byli zainteresowani samymi samolotami. Część spała, część się opalała, część piła, w sumie standard. Widocznie taki już urok imprez masowych. Na początku jednak pragnę się skupić na kwestiach lotniczych (bo one są najważniejsze). W powietrzu zobaczyliśmy sporo naprawdę interesujących maszyn oraz grup akrobacyjnych, ale największe wrażenie na większość obserwatorów zrobili Włosi z Frecce Tricolori. Szczerze mówiąc to właśnie na nich najbardziej liczyłem  i muszę przyznać, że zdecydowanie mnie nie zawiedli (ba, było nawet lepiej niż się spodziewałem). Pokaz był doskonały.  Niezwykła pomysłowość, różnorodność figur, niesamowita fantazja i odwaga solisty to wszystko sprawiło, że nawet wspomniani wcześniej "piknikowcy" się nagle przebudzili i zainteresowali pokazami:). Dodatkowo mieliśmy możliwość słuchania świetnego komentarza po polsku, który z włoskim akcentem ( i ciekawą wymową) brzmiał naprawdę genialnie. Muszę przyznać, że Włosi każdy element show dopracowali do perfekcji. Zazwyczaj poprzestaje na zdjęciach, ale tym razem nie mogłem sobie odmówić nakręcenia również krótkiego filmiku.
22.8.2015 r.


Zespół akrobacyjny Frecce Tricolori (Trójkolorowe Strzały) powstał w 1961 roku. Początkowo używał samolotów F-86 Sabre. Następnie piloci przesiedli się do włoskich Fiatów G.91, a w 1982 roku rozpoczęli treningi na maszynach Aermacchi MB-339PAN ( których używają również obecnie). 




Grupa należy do światowej czołówki zespołów akrobacyjnych. Jeżeli ktoś chociaż przez moment się zastanawiał dlaczego tak jest, to po tym weekendzie zapewne otrzymał tak dużą dawkę argumentów (audio-wizualnych), że już doskonale wie:) 



Najbardziej tragiczny wypadek w historii grupy  miał miejsce  28 sierpnia 1988 roku podczas pokazów w bazie lotniczej US Air Force mieszczącej się w Ramstein. W powietrzu doszło do zderzenia trzech samolotów, a jeden z nich spadł na publiczność zgromadzona na pokazach. W wyniku katastrofy zginęło 70 osób, a prawie 1000 zostało rannych. Tutaj film z tego zdarzenia. Po tej tragedii zaostrzono przepisy dotyczące wykonywania akrobacji lotniczych. 




środa, 19 sierpnia 2015

Środa, 19 sierpnia 2015 r.

Cześć! Ił-76 w Porcie Lotniczym Lublin? Kiedy pierwszy raz o tym usłyszałem bardzo mocno się obawiałem, że to niestety żart lub zwykła plotka. Ostatnio nasze lotnisko nie rozpieszczało nas niespodziankami, więc tym bardziej trudno było uwierzyć w wiarygodność tej informacji. Wraz z opływem czasu wszystko zaczynało układać się w logiczna całość ponieważ okazało się, że Iłek ma przetransportować do Lublina turecki śmigłowiec T129 ATAK, który w ten weekend zaprezentuje się publiczności podczas Air Show w Radomiu. Początkowo wydawało się, że pojawi się u nas dopiero późnym wieczorem jednak ostatecznie zobaczyliśmy go w przepięknym (niemal idealnym) świetle. Przyloty tego typu maszyn wywołują wśród miłośników lotnictwa z naszego miasta szczególne zainteresowanie. Pod płotem zgromadziło się naprawdę mnóstwo osób. Byli to zarówno spotterzy, rodziny z dziećmi jak i zupełnie przypadkowi przechodnie, którzy dopiero przed samym lądowaniem dowiedzieli się jak zacny gość odwiedzi nasze skromne progi.
19.8.2015 r. 








wtorek, 18 sierpnia 2015

Wtorek - Środa, 18-19 sierpnia 2015 r.

Cześć! Ten tydzień pod względem spottingu rozpoczął się bardzo sennie. W poniedziałek na niebie dominowały chmury, a dzisiaj była niemal totalna pustka. Wszystko zmieniło się dopiero po godzinie 18:00 kiedy nad naszym miastem mieliśmy możliwość obserwowania pięknego wyścigu B738 Nordstar i A332 Air Algerie. Mijanki, wyścigi, loty parami zawsze wyglądają bardzo efektownie i nie inaczej było tym razem. Wszystko wskazuje na to, że jutro (19 sierpnia) na lubelskim lotnisku pojawi się Ił-76. Niestety przylot planowany jest dopiero późnym wieczorem (ok. 20-21), chociaż jak to w przypadku cargo nigdy do końca nie wiadomo kiedy się pojawi. Jeżeli będę miał bardziej precyzyjne informacje lub godziny się zmienią to  na blogu na pewno  pojawi się aktualizacja. Aktualizacja: Już leci, będzie ok. 18:00.  
18.8.2015 r.
TYA7732 + DAH3060 | Godz:18:23
6.8.2015 r.
Air Algerie | A332 | 7T-VJB | ALG-PEK | DAH3060 | BABKO-BIGLU | Godz: 17:23



niedziela, 16 sierpnia 2015

Niedziela, 16 sierpnia 2015 r.

Cześć! Nie tak miała wyglądać ta sobota, nie tak miał wyglądać ten post. Od dłuższego czasu planowałem napisać kilka słów o gaszeniu pożarów na Lubelszczyźnie i uczestniczącym w nim samolocie. Niestety wczoraj wieczorem w mediach pojawiła się informacja, że na lotnisku w Dęblinie rozbił się Dromader (stacjonujący na co dzień w Radawcu), a pilot poniósł śmierć na miejscu. Jak pewnie wiecie jest to lotnisko szczególnie bliskie mojemu sercu. To tutaj zobaczyłem pierwszy raz samolot z bliska, to tu czuję się najlepiej wśród ludzi, których łączy wspólna pasja - lotnictwo. SP-ZWL fotografowałem / obserwowałem wielokrotnie. Samolot może nie jest najpiękniejszy, ale pełni bardzo istotną rolę zarówno w rolnictwie jak pożarnictwie. Zawsze jest przykro jak ginie drugi człowiek, zawsze ciężko jest się pogodzić ze śmiercią pilota, ale kiedy jest to pilot "od nas" to jest to szczególnie trudne. Jeszcze kilka dni temu udzielał wywiadu. Uśmiechnięty, pełen pasji, z wielką skromnością opowiadał o swojej pracy i planach na najbliższą przyszłość. Zginął niosąc pomoc innym, robiąc to co kochał najbardziej. Spoczywaj w pokoju Panie Kapitanie. Blue Sky! 





Informacje dodatkowe:





środa, 12 sierpnia 2015

Środa, 12 sierpnia 2015 r.

Cześć! "Jak jest zima to musi być zimno, takie jest odwieczne prawo natury". Większość z nas doskonale pamięta scenę z kultowej komedii "Miś" kiedy zostają wypowiedziane te słowa. Idąc tym tokiem rozumowania wypada powiedzieć, że "Jak jest lato, to musi być gorąco". Niby tak, ale wysokie temperatury panujące ostatnio w Polsce stają się coraz bardziej uciążliwe. Od rana żar leje się z nieba, a jak wygląda deszcz zdążyliśmy już powoli zapomnieć. Spotting w takich warunkach również do najprzyjemniejszych nie należy. Niebo przez cały dzień z kolorem niebieskim za wiele wspólnego nie ma, a panujący na nim kontrast zniechęca do sięgania po aparat. Kilka maszyn  co prawda wpadło , ale na spokojnie muszę zobaczyć czy zdjęcia nadają się do publikacji:). Zanim to zrobię, dzisiaj mam do pokazania B744 ABC z całkiem przyzwoitej pod względem pogody końcówki lipca. 
30.7.2015 r.
AirBridgeCargo Airlines | B744 | VP-BIM | ABW9022 | MXP-SVO | MEBAN-BIGLU | Godz: 16:50

O kierowcach, którzy jadą na "podwójnym gazie" słyszymy niemal każdego dnia, ale o pijanych pilotach? To już zdecydowanie rzadziej spotykane zjawisko (na szczęście). Ostatnio jednak bardzo głośno było o załodze Air Baltic, która wsiadła do samolotu z nadmierną ilością promili, które skrupulatnie gromadziła w organizmie podczas nocnej imprezy. Na szczęście w porę ktoś to zauważył, a "zmęczoną" czwórkę (w tym dwóch pilotów) wyprowadziła z maszyny policja. Z tej okazji przeprowadziliśmy wraz z kolegami z lotnictwo.net.pl bardzo ciekawą dyskusję dotyczącą problemu alkoholu w lotnictwie oraz limitów jego spożywania. O tym jakie jest moje zdanie na ten temat możecie przeczytać tutaj. Zapraszam.  






wtorek, 11 sierpnia 2015

Wtorek, 11 sierpnia 2015 r. - 15. Śmigłowcowe Mistrzostwa Świata!

Cześć! W dniach 12-16 sierpnia zielonogórskie lotnisko w Przylepie stanie się areną 15. Śmigłowcowych Mistrzostw Świata. Udział w zawodach potwierdziło ponad  60 reprezentacji z kilkunastu krajów ( między innymi z Rosji, Wielkiej Brytanii, Szwajcarii, oraz Chin). Publiczność będzie miała możliwość obserwować w akcji byłego skoczka narciarskiego Thomasa Morgensterna oraz Felixa Baumgartnera, który 14 października 2012 r. skoczył ze stratosfery z wysokości 38,9 tys. metrów w ramach Red Bull Stratos ( w rywalizacji udziału nie weźmie, ale organizatorzy zapowiadają przelot pokazowy). W powietrzu zaprezentują się: Mi-2, Gazelle, MD-500, AS-350, S-300, BELL-206, Cabri G2, R-22, R-66 oraz R-44, z którym spotkałem się ostatnio w Dęblinie (fotka poniżej). 
20.6.2015 r.
R-44 | SP-GSS

Oficjalna zapowiedź:

niedziela, 9 sierpnia 2015

Niedziela - Poniedziałek, 9-10 sierpnia 2015 r.

Cześć! Tropikalny ten sierpień:). Temperatura nadal bardzo wysoka, ale przynajmniej chmury specjalnie nie przeszkadzają w spottingu. W Niedzielę rano nad Lublinem przez dłuższy czas latał P-68C. Całkiem ładny samolot. Jest to również kolejny operator w mojej kolekcji. 
9.8.2015 r.
Swiss Flight Services | P-68C | HB-LUN | Godz: 9:40 

Hainan zadomowił się u nas na dobre. W piątek co prawda pojawił się w zdecydowanie mniej efektownym malowaniu, ale i tak zdobycz bardzo cieszy. Zauważyłem w ostatnim czasie, że im bliżej weekendu tym lepszy ruch nad naszym miastem. Chyba najbardziej zróżnicowany i jednocześnie ciekawy pod tym względem jest piątek. W sobotę lata mnóstwo maszyn na BABKO-BIGLU i TOSPO-BABKO, ale większość z nich to mniejszy kaliber pokroju B737 i A320. W Niedzielę obserwujemy natomiast spory nalot bizjetów.  
7.8.2015 r.
Hainan Airlines | A332 | B-6089 | CHH7992 | FCO-CKG | BABKO-BIGLU | Godz: 15:48
1.8.2015 r.
Gazpromavia | B737 | RA-73004 | GZP102 | CAG-VKO | BABKO-BIGLU | Godz: 14:48



piątek, 7 sierpnia 2015

Piątek - Sobota, 7-8 sierpnia 2015 r.

Cześć! Po kilku tygodniach oczekiwania dzisiaj nareszcie wpadła Alitalia w nowym malowaniu. Co prawda jeszcze nie to światło, nie ta odległość, ale pierwsze koty za ploty i teraz już spokojnie można czekać na bliższe spotkanie (w zenicie).  Jak widać Włosi za bardzo nie spieszyli się żeby nam ją zaprezentować na żywo.  Wrażenia podobnie jak  po prezentacji jak najbardziej pozytywne. Brak paska, sticker oraz barwy od spodu (przy ogonie) to zdecydowanie musi się podobać. Na Fr24 ta maszyna funkcjonuje jeszcze jako "Calabria Livery" dlatego zachowajcie czujność:). 
1.8.2015 r.

Austrian Airlines | B772 | OE-LPB | AUA51 | VIE-NRT | BABKO-BIGLU | Godz: 14:22
7.8.2015 r.
Alitalia (New Livery) | A332 | EI-EJG | AZA759 | ICN-FCO | TOSPO-BABKO | Godz: 16:31
1.8.2015 r.
Cathay Pacific | B744 | B-LIC | CPA38 | MXP-HKG | BABKO-BIGLU | Godz: 16:18





wtorek, 4 sierpnia 2015

Wtorek - Piątek, 4-7 sierpnia 2015 r.- Su-22!

Cześć! Po krótkiej przerwie przyszedł czas na kolejną porcję zdjęć, które zrobiłem na pokazach w Dęblinie. Tym razem maszyna uwielbiana przez większość miłośników lotnictwa, pilotów oraz mechaników. Samolot niesamowicie głośny i bardzo ceniony za swoją niezawodność. O kim mowa? Oczywiście o Su-22. Do naszego kraju  pierwsze samoloty tego typu zostały dostarczone w drugiej połowie 1984 roku.  W latach 1984–1988 Polska otrzymała 110 maszyn – 90 bojowych, jednomiejscowych Su-22M4 i 20 szkolno-bojowych, dwumiejscowych Su-22UM3K. Chociaż "Suczka" ma już swoje lata, to piloci nadal uważają ją za bardzo dobry samolot. Pierwszy raz zobaczyłem go w powietrzu w sierpniu 2013 roku ( w drodze na AS i na samych pokazach). Była to miłość od pierwszego wejrzenia i to uczucie przetrwało do dnia dzisiejszego.  
20.6.2015 r.






Su-22 nie tylko genialnie wygląda, ale równie pięknie brzmi. Poniżej krótki filmik mojego autorstwa.
20.6.2015 r.