Pokazywanie postów oznaczonych etykietą B737 MAX. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą B737 MAX. Pokaż wszystkie posty

Czwartek, 31 lipca 2025 r. "B737 MAX Enter Air"

 B737 MAX  Bardzo ładny B737 MAX Enter Air. Samolot o znakach rejestracyjnych SP-EXH po raz pierwszy wzniósł się w powietrze w grudniu 2018 roku. Zanim trafił do polskiego przewoźnika można go było oglądać w barwach linii SpiceJet. 

Środa, 29 stycznia 2025 r. "9. rocznica oblotu B737 MAX"

 B737 MAX  9 lat temu - 29 stycznia 2016 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze B737 MAX. W programie prób w locie brały udział cztery samoloty, a proces certyfikacji zakończono 8 marca 2017 roku. Pierwszy egzemplarz seryjny został dostarczony do linii lotniczych Malindo Air 16 maja 2017 roku. Poniżej MAX PLL LOT z delikatną iryzacją.

Poniedziałek, 29 stycznia 2024 r. "8. rocznica oblotu B737 MAX"

 B737 MAX  8 lat temu - 29 stycznia 2016 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze B737 MAX. W programie prób w locie brały udział cztery samoloty, a proces certyfikacji zakończono 8 marca 2017 roku. Pierwszy egzemplarz seryjny został dostarczony do linii lotniczych Malindo Air 16 maja 2017 roku. Poniżej MAX PLL LOT z delikatną iryzacją.

Niedziela, 29 października 2023 r. "5. rocznica katastrofy lotu Lion Air 610"

 ROCZNICA  29 października 2018 roku B737 MAX Lion Air o znakach rejestracyjnych PK-LQP rozbił się krótko po starcie z lotniska w Dżakarcie. Na jego pokładzie znajdowało się 181 pasażerów i 8 członków załogi - wszyscy zginęli.

 CZYTAJ RÓWNIEŻ 

Piątek, 9 czerwca 2023 r. "B737 MAX 200 Malta Air"

 PORT LOTNICZY LUBLIN  Boeing 737 MAX 200 o znakach rejestracyjnych 9H-VUA, w barwach linii lotniczych Malta Air sfotografowany dzisiaj ok. godziny 21:00 w Porcie Lotniczym Lublin. MAX 200 został zbudowany z myślą o tanich liniach lotniczych. Jest zmodyfikowaną wersją modelu MAX 8. Posiada dodatkową parę drzwi ewakuacyjnych w środkowej części kadłuba, dzięki czemu może zabrać na pokład do 210 pasażerów (zamiast 189 w podstawowej wersji). "200" zużywa 15-20 procent mniej paliwa niż B737-800, jest od niego znacznie cichszy (o ok. 40%), posiada większe okna oraz więcej przestrzeni bagażowej.

Niedziela, 19 marca 2023 r. "B737 MAX 200 Ryanair"

 PORT LOTNICZY LUBLIN  B737 MAX 200 Ryanair o znakach rejestracyjnych EI-HGH sfotografowany w trakcie kołowania w Porcie Lotniczym Lublin. B737 MAX 200 został zbudowany z myślą o tanich liniach lotniczych. Jest zmodyfikowaną wersją modelu MAX 8. Posiada dodatkową parę drzwi ewakuacyjnych w środkowej części kadłuba, dzięki czemu może zabrać na pokład do 210 pasażerów (zamiast 189 w podstawowej wersji). Samoloty użytkowane przez linie Ryanair posiadają 197 miejsc. "200" zużywa 15-20 procent mniej paliwa niż B737-800, jest od niego znacznie cichszy (o ok. 40%), posiada większe okna oraz więcej przestrzeni bagażowej.

Niedziela, 29 stycznia 2023 r. "7. rocznica oblotu B737 MAX"

 B737 MAX  7 lat temu - 29 stycznia 2016 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze B737 MAX. W programie prób w locie brały udział cztery samoloty, a proces certyfikacji zakończono 8 marca 2017 roku. Pierwszy egzemplarz seryjny został dostarczony do linii lotniczych Malindo Air 16 maja 2017 roku. Po dwóch tragicznych katastrofach i wykryciu błędów w oprogramowaniu MAX-y zostały uziemione. Samoloty należące do PLL LOT czekały na "lepsze czasy" w Porcie Lotniczym Lublin (dzięki temu przez wiele miesięcy miałem je niemal na wyciągnięcie ręki). Po uzyskaniu zgody na wykonywanie komercyjnych lotów stopniowo zaczęły opuszczać nasze lotnisko (ostatni egzemplarz odleciał 13 kwietnia 2021 roku). Obecnie MAX-y możemy podziwiać głównie na wysokości przelotowej (najczęściej w barwach linii lotniczych Turkish Airlines).






Niedziela, 20 listopada 2022 r. "B737 MAX 200 Ryanair"

 PORT LOTNICZY LUBLIN  Rzadki gość w Porcie Lotniczym Lublin - B737 MAX 200 Ryanair (głównie odwiedzają nas ich B737-800). B737 MAX 200 został zbudowany z myślą o tanich liniach lotniczych. Jest zmodyfikowaną wersją modelu MAX 8. Posiada dodatkową parę drzwi ewakuacyjnych w środkowej części kadłuba, dzięki czemu może zabrać na pokład do 210 pasażerów (zamiast 189 w podstawowej wersji). Samoloty użytkowane przez linie Ryanair posiadają 197 miejsc. "200" zużywa 15-20 procent mniej paliwa niż B737-800, jest od niego znacznie cichszy (o ok. 40%), posiada większe okna oraz więcej przestrzeni bagażowej.

Sobota, 29 października 2022 r. "4. rocznica katastrofy lotu Lion Air 610"

 ROCZNICA  29 października 2018 roku B737 MAX Lion Air o znakach rejestracyjnych PK-LQP rozbił się krótko po starcie z lotniska w Dżakarcie. Na jego pokładzie znajdowało się 181 pasażerów i 8 członków załogi - wszyscy zginęli.

Niedziela, 16 października 2022 r. "B737 MAX 200 Ryanair"

 PORT LOTNICZY LUBLIN  B737 MAX 200 Ryanair o znakach rejestracyjnych EI-HGH podziwiający kościół w Mełgwi😃 B737 MAX 200 został zbudowany z myślą o tanich liniach lotniczych. Jest zmodyfikowaną wersją modelu MAX 8. Posiada dodatkową parę drzwi ewakuacyjnych w środkowej części kadłuba, dzięki czemu może zabrać na pokład do 210 pasażerów (zamiast 189 w podstawowej wersji). Samoloty użytkowane przez linie Ryanair posiadają 197 miejsc. "200" zużywa 15-20 procent mniej paliwa niż B737-800, jest od niego znacznie cichszy (o ok. 40%), posiada większe okna oraz więcej przestrzeni bagażowej.


Mełgiew jest jednym z moich ulubionych miejsc na całej Lubelszczyźnie (nie tylko ze względu na obecność Mi-2 o znakach SP-SAO). 

Sobota, 24 września 2022 r. "B737 MAX 200 Ryanair"

 PORT LOTNICZY LUBLIN  W dniu dzisiejszym wylądował na LUZ-ie B737 MAX 200 Ryanair o znakach rejestracyjnych EI-HGH. B737 MAX 200 został zbudowany z myślą o tanich liniach lotniczych. Jest zmodyfikowaną wersją modelu MAX 8. Posiada dodatkową parę drzwi ewakuacyjnych w środkowej części kadłuba, dzięki czemu może zabrać na pokład do 210 pasażerów (zamiast 189 w podstawowej wersji). Samoloty użytkowane przez linie Ryanair posiadają 197 miejsc. "200" zużywa 15-20 procent mniej paliwa niż B737-800, jest od niego znacznie cichszy (o ok. 40%), posiada większe okna oraz więcej przestrzeni bagażowej. Jest to moje pierwsze spotkanie z tym samolotem. Bardzo się cieszę, że nareszcie udało mi się go złapać.


Porównanie z B737-800. 

Środa, 20 lipca 2022 r. "B737 MAX Enter Air + UFO:)"

 PORT LOTNICZY LUBLIN  B737 MAX o znakach rejestracyjnych SP-EXB należacy do linii Enter Air sfotografowany dzisiaj po godzinie 12:00, chwilę po starcie z Portu Lotniczego Lublin + wczorajsze "UFO" (Altocumulus lenticularis) nad lotniskiem😄


Piątek, 17 czerwca 2022 r. "B737 MAX + A321 + AWACS"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Dzisiaj mam coś dla fanów samolotów na wysokości przelotowej. Dwie maszyny należące do linii lotniczych Turkish Airlines sfotografowane w środę podczas spottingu w Puławach oraz Boeing E-3A Sentry AWACS złapany kilka tygodni temu. 


 CZYTAJ RÓWNIEŻ 

Piątek, 11 lutego 2022 r. "B737 MAX (SP-LVD)"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  B737 MAX PLL LOT o znakach rejestracyjnych SP-LVD złapany wczoraj przed godziną 11:00. Ten egzemplarz wzmocnił flotę naszego narodowego przewoźnika w czerwcu 2018 roku. 


Na odlocie delikatnie "przyiryzował"...


...ale na pewno nie tak efektownie jak jego "nieco" większy kolega AN-225 w lipcu ubiegłego roku😎

Sobota, 29 stycznia 2022 r. "6. rocznica oblotu B737 MAX"

 B737 MAX  6 lat temu - 29 stycznia 2016 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze B737 MAX. W programie prób w locie brały udział cztery samoloty, a proces certyfikacji zakończono 8 marca 2017 roku. Pierwszy egzemplarz seryjny został dostarczony do linii lotniczych Malindo Air 16 maja 2017 roku. Po dwóch tragicznych katastrofach i wykryciu błędów w oprogramowaniu MAX-y zostały uziemione. Samoloty należące do PLL LOT czekały na "lepsze czasy" w Porcie Lotniczym Lublin (dzięki temu przez wiele miesięcy miałem je niemal na wyciągnięcie ręki). Po uzyskaniu zgody na wykonywanie komercyjnych lotów stopniowo zaczęły opuszczać nasze lotnisko (ostatni egzemplarz odleciał 13 kwietnia 2021 roku). Obecnie mogę je podziwiać na wysokości przelotowej.




Niedziela, 16 stycznia 2022 r. "B737 MAX (SP-LVF)"

 PORT LOTNICZY LUBLIN  B737 MAX PLL LOT o znakach rejestracyjnych SP-LVF sfotografowany w Porcie Lotniczym Lublin w marcu ubiegłego roku.


Porównanie z Dreamlinerem sfotografowanym w Rzeszowie.