WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Boeing E-3A Sentry o znakach rejestracyjnych LX-N90456 sfotografowany we wtorek 20 grudnia. Korzystając z okazji życzę Wam udanej i przede wszystkim bezpiecznej zabawy sylwestrowej oraz wszystkiego najlepszego w Nowym Roku!
Piątek, 30 grudnia 2022 r. "TOP-10 (PORT LOTNICZY LUBLIN)"
PORT LOTNICZY LUBLIN Czas na tradycyjny TOP-10 zdjęć zrobionych w Porcie Lotniczym Lublin w 2022 roku. Bez wątpienia był to najciekawszy rok w całej historii naszego lotniska. Wizyty B767, A330, Ił-a 76, B747 i wielu innych statków powietrznych - aż miło było spoglądać na radar i płytę naszego lotniska.
Czwartek, 29 grudnia 2022 r. "Lublin -Monastyr"
PORT LOTNICZY LUBLIN Od 1 czerwca do 5 października 2023 roku, raz w tygodniu (w czwartki) będą realizowane loty z Portu Lotniczego Lublin do Monastyru w Tunezji.
Czwartek, 29 grudnia 2022 r. "TOP-10 (SAMOLOTY WOJSKOWE)"
TOP-10 (SAMOLOTY WOJSKOWE) Koniec roku to tradycyjnie czas różnego rodzaju rankingów i podsumowań. Na pierwszy ogień dziesięć moich ulubionych zdjęć samolotów wojskowych. AWACS, E-8C JSTARS, RC-135W, A330MRTT, KC-10 Extender, tankowania w powietrzu...w ostatnich miesiącach na "moim" niebie działo się naprawdę dużo.
Czwartek, 29 grudnia 2022 r. "50. rocznica katastrofy lotu Eastern Airlines 401"
ROCZNICA 29 grudnia 1972 roku Lockheed L-1011 TriStar Eastern Airlines o znakach rejestracyjnych N310EA lecący z Nowego Jorku do Miami rozbił się na bagnach Everglades. Zginęło 101 ze 176 osób znajdujących się na jego pokładzie. Przyczyną katastrofy było przekroczenie minimalnej wysokości zniżania, niewłaściwy podział obowiązków w kabinie oraz błędy w procesie szkolenia załogi. Jeśli byliście fanami programu "Nie do wiary" to z pewnością zainteresują Was historie o duchach widywanych na pokładach innych samolotów Eastern Airlines jeszcze długo po katastrofie :) Więcej tutaj.
Środa, 28 grudnia 2022 r. "A330-200 (TC-JNB)"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA A330-200 o znakach rejestracyjnych TC-JNB, należący do linii lotniczych Turkish Airlines sfotografowany nad Lublinem w październiku br.
Wtorek, 27 grudnia 2022 r. "Mi-6"
Mi-6 Śmigłowiec Mi-6 sfotografowany w Muzeum Sił Powietrznych. Ta ogromna maszyna trafiła do Dęblina pod koniec 2015 roku. Następnie została przemalowana i poddana innym niezbędnym zabiegom renowacyjnym. Pierwszy egzemplarz Mi-6 został ukończony wiosną 1957 roku. Przed szerszą publicznością zadebiutował na defiladzie lotniczej w Tuszynie w 1958 roku. Praktyczne użytkowanie tego śmigłowca rozpoczęto w 1963 roku, a dwa lata później po raz pierwszy pokazano go za granicą na Salonie Lotniczym w Paryżu. Mi-6 były w ZSRR wykorzystywane zarówno w wojsku (do przewozu żołnierzy i ładunków bojowych ) jak i w gospodarce (np. przy wykonywaniu prac montażowych). Jego długość z obracającym się wirnikiem i śmigłem ogonowym wynosi aż 41,74 m, bez łopat wirnika i śmigła - 33,16 m, wysokość to 9,15 m, a rozpiętość skrzydeł 15,3 m.
Wtorek, 27 grudnia 2022 r. "31. rocznica katastrofy lotu Scandinavian Airlines 751"
ROCZNICA 27 grudnia 1991 roku doszło do katastrofy MD-81 o znakach rejestracyjnych OY-KHO, należącego do linii Scandinavian Airlines. 25 sekund po starcie z Portu Lotniczego Sztokholm-Arlanda przestały pracować oba silniki McDonnella Douglasa. Samolot rozbił się 15 km od lotniska. Na jego pokładzie znajdowało się 122 pasażerów i 7 członków załogi - na szczęście wszyscy przeżyli. Wizualizacja tutaj.
Poniedziałek, 26 grudnia 2022 r. "Mi-2 M2 (02)"
Mi-2 Mi-2 M2 o numerze rejestracyjnym 02 sfotografowany na terenie Powiatowego Centrum Edukacji Zawodowej im. Zygmunta Puławskiego w Świdniku. Prototyp Mi-2 M2 został oblatany 1 lipca 1974 roku. Ta wersja charakteryzowała się przekonstruowanym kadłubem, w którym zbiornik paliwa umieszczono pod podłogą kabiny ładunkowej, dzięki czemu znacznie wzrosła jej objętość, z ławkami dla desantu umieszczonymi wzdłuż ścian kabiny i dwoma parami przesuwnych drzwi z przodu i z tyłu po obu stronach kadłuba. Napęd śmigłowca stanowiły zmodyfikowane silniki GTD‑350P o mocy 450 KM. Zmieniony został rozstaw podwozia, instalacja elektryczna i paliwowa.
Poniedziałek, 26 grudnia 2022 r. "29. rocznica katastrofy AN-26 Kuban Airlines"
ROCZNICA 26 grudnia 1993 roku rozbił się w Armenii AN-26 o znakach rejestracyjnych RA-26141, należący do Kuban Airlines, który przewoził beczki z benzyną i dwa samochody (źle zabezpieczone). Po zabraniu 31 pasażerów samolot był bardzo mocno przeciążony (maksymalna masa startowa została przekroczona o ponad 2 tony). Pomimo niekorzystnych warunków atmosferycznych (poniżej minimów) piloci podjęli próbę lądowania. W odległości ok. 1 km od lotniska w Giumri załoga poinformowała kontrolerów, że zamierza odejść na drugi krąg. Podczas wykonywania tego manewru maszyna wzniosła się na 95 metrów, a po spadku prędkości pionowej wpadła w martwy ciąg i uderzyła w ziemię. Zginęło 30 pasażerów i 5 członków załogi (uratowała się tylko 1 osoba).
Niedziela, 25 grudnia 2022 r. "A310 ULS Cargo Airlines"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Jedna z najcenniejszych tegorocznych zdobyczy - A310 należący do ULS Airlines Cargo. Egzemplarz o znakach rejestracyjnych TC-VEL został wyprodukowany w 1991 roku. Początkowo obsługiwał połączenia rosyjskich linii lotniczych Aerofłot, a po przystosowaniu do przewozu towarów można go było oglądać w barwach Emirates i Kuzu Airlines Cargo.
Niedziela, 25 grudnia 2022 r. "Ratownik 7 (SP-HXS)"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE Ratownik 7 o znakach rejestracyjnych SP-HXS sfotografowany we wtorek 20 grudnia.
Niedziela, 25 grudnia 2022 r. "19. rocznica katastrofy lotu UTAGE 141"
ROCZNICA 25 grudnia 2003 roku rozbił się w Beninie B727-200 o znakach rejestracyjnych 3X-GDO wykonujący loty dla Union des Transports Africains de Guinee. 151 osób zginęło, a 22 osoby zostały ranne.
Sobota, 24 grudnia 2022 r. "40. rocznica oblotu AN-124"
AN-124 40 lat temu - 24 grudnia 1982 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze AN-124 (film tutaj). Oblotu dokonała sześcioosobowa załoga pod dowództwem pilota doświadczalnego W. I. Terskiego. Maszyna zabierająca na pokład do 150 ton ładunków została opracowana na potrzeby sowieckiego lotnictwa wojskowego. Łącznie zbudowano ponad 50 AN-124 i jednego AN-225. "Rusłan" przez wiele lat był stałym gościem na lubelskim niebie. Obecnie nie ma wielkich szans żeby go u nas zobaczyć.
Sobota, 24 grudnia 2022 r. "51. rocznica katastrofy lotu LANSA 508"
ROCZNICA 24 grudnia 1971 roku rozbił się w Peru Lockheed L-188 Electra o znakach rejestracyjnych OB-R-921, należący do linii lotniczych LANSA. Samolot po przekroczeniu Andów wleciał w strefę burzową i rozpadł się w powietrzu. Zginęło 91 pasażerów i 6 członków załogi. Katastrofę przeżyła zaledwie 1 osoba.
Piątek, 23 grudnia 2022 r. "Loty z Lublina do Mediolanu"
PORT LOTNICZY LUBLIN Ciao Italia! Od 27 marca przyszłego roku włoskie prywatne linie lotnicze Aeroitalia będą oferować bezpośrednie połączenie lotnicze między Mediolanem-Bergamo a Portem Lotniczym Lublin. Loty będą realizowane B737-800 dwa razy w tygodniu (w poniedziałki i piątki). Najtańszy bilet w obie strony kosztuje 470 zł. To nie koniec dobrych wiadomości. Do Mediolanu z naszego lotniska poleci również Ryanair (od 26 marca). Loty będą realizowane trzy razy w tygodniu (w poniedziałki, piątki i niedzielę). Ceny biletów rozpoczynają się od 279 złotych za lot w jedną stronę.
Piątek, 23 grudnia 2022 r. "AWACS (LX-N90456)"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Bardzo ładnie oświetlony ostatnimi promieniami zachodzącego słońca Boeing E-3A Sentry (LX-N90456) sfotografowany we wtorek 20 grudnia. Korzystając z okazji życzę Wam zdrowych, spokojnych i radosnych Świąt Bożego Narodzenia!
Piątek, 23 grudnia 2022 r. "A320 Wizz Air (HA-LYZ)"
PORT LOTNICZY LUBLIN A320 Wizz Air o znakach rejestracyjnych HA-LYZ sfotografowany w sobotę w Porcie Lotniczym Lublin.
_OY-KHO_KvW-1.jpg){kind=link}
_AN1044379.jpg){kind=link}
Czwartek, 22 grudnia 2022 r. "49. rocznica katastrofy Caravelle Royal Air Maroc"
ROCZNICA 22 grudnia 1973 roku w Maroku doszło do katastrofy samolotu Sud Aviation SE-210 Caravelle o znakach OO-SRD wykonującego lot dla linii lotniczych Royal Air Maroc. Zginęło 99 pasażerów i 7 członków załogi.
Czwartek, 22 grudnia 2022 r. "MD-11 (N543JN)"
MD-11 MD-11F o znakach rejestracyjnych N543JN sfotografowany w sierpniu br. Ten egzemplarz został wyprodukowany w 1994 roku. Zanim trafił do Western Global Airlines obsługiwał połączenia linii Eva Air, Shanghai Airlines oraz China Cargo Airlines. Program MD-11 został oficjalnie rozpoczęty 30 grudnia 1986 roku. Pierwszy egzemplarz (noszący znaki N111MD) po raz pierwszy wzniósł się w powietrze 10 stycznia 1990 roku. 1 marca tego samego roku został oblatany drugi prototyp (N211MD). Po zakończeniu testów obie maszyny trafiły do przewoźnika towarowego FedEx i co ciekawe są przez niego użytkowane do dziś. 8 listopada 1990 roku amerykańska agencja FAA przyznała MD-11 certyfikat typu. Na przestrzeni lat MD-eki można było podziwiać w barwach między innymi American Airlines, Delta, Swissair, Japan Airlines, Martinair, UPS, Lufthansa Cargo, Finnair oraz KLM, które bardzo często gościły również nad Lublinem.
MD-11 nadal pozostaje w eksploatacji w wersji towarowej, ale z biegiem czasu jest coraz trudniejszy do złapania zarówno na wysokości przelotowej jak i na lotniskach. Doskonale zdaję sobie sprawę, że tego typu zdjęcia za kilka lat będę darzył szczególnym sentymentem. Piękna maszyna! 🔥🔥🔥
Środa, 21 grudnia 2022 r. "KC-135T + AWACS (iryzacja)"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Ponownie duet Boeing E-3A Sentry (LX-N90452) i KC-135T Stratotanker (58-0071), ale tym razem z lekką iryzacją.
Środa, 21 grudnia 2022 r. "34. rocznica pierwszego lotu AN-225 Mrija"
AN-225 "MRIJA" 34 lata temu - 21 grudnia 1988 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze największy samolot na świecie - AN-225 (film tutaj). Dziewiczy lot trwał 1 godz. 14 min i zakończył się pełnym sukcesem. Wykonała go załoga w siedmioosobowym składzie: kapitan (A. Gałunenko), drugi pilot (S. Garbik), mechanik pokładowy, inżynier aparatury pomiarowej, nawigator, inżynier lotu i radiooperator. Cieszę się, że mogłem zobaczyć ten wyjątkowy samolot z bliska zanim został zniszczony. Był to jeden z najwspanialszych momentów w całej mojej przygodzie z planespottingiem.
Środa, 21 grudnia 2022 r. "34. rocznica zamachu nad Lockerbie"
ROCZNICA 21 grudnia 1988 roku nad Lockerbie, w wyniku podłożenia na pokładzie ładunku wybuchowego eksplodował B747-200 o numerze rejestracyjnym N739PA, należący do amerykańskich linii lotniczych Pan Am. Zginęło 243 pasażerów, 16 członków załogi i 11 osób na ziemi. Był to jeden z największych zamachów terrorystycznych w historii lotnictwa. Film tutaj.
Wtorek, 20 grudnia 2022 r. "Śnieżny Ratownik"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE Skuter śnieżny...yyy tzn. Ratownik 7 (SP-HXS) sfotografowany dzisiaj po godzinie 11:00 Jego żółto-czerwone malowanie w zimowej scenerii wygląda po prostu pięknie! Uwielbiam go fotografować o tej porze roku! ☃
Wtorek, 20 grudnia 2022 r. "27. rocznica katastrofy lotu American Airlines 965"
ROCZNICA 20 grudnia 1995 roku B757-200 o znakach rejestracyjnych N651AA, należący do linii lotniczych American Airlines uderzył w szczyt góry El Deluvio w Kolumbii. W katastrofie zginęło łącznie 159 osób (przeżyły zaledwie 4).
Wtorek, 20 grudnia 2022 r. "Ratownik 7 (SP-HXC)"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE Ratownik 7 o znakach rejestracyjnych SP-HXC sfotografowany 28 listopada.
Subskrybuj:
Posty (Atom)