poniedziałek, 30 listopada 2015

Poniedziałek - Czwartek, 30 listopada - 3 grudnia 2015 r.

Cześć! W niedzielę nareszcie zaświeciło dla nas słońce i mogłem nieco "przewietrzyć" sprzęt:). Miłym zaskoczeniem było pojawienie się na M860 dawno niewidzianego B772 El Al Israel. Jak już jestem przy zaskoczeniu to prawdziwe czekało na nas w poniedziałek. O godzinie 15:00 niespodziewanie pojawił się nad Lublinem B77W Thai Airways w locie THA971 (Zurych-Bankok). Co jak co, ale Tajki na BABKO-BIGLU mało kto się spodziewał. Jakby tego było mało kilkanaście minut po niej na PODAN-BIGLU zjawił się B744 tej samej linii (wracający z Rzymu). Od naszego miasta był co prawda daleko, ale i tak jest to przelot warty odnotowania. Niestety nie udało mi się ich udokumentować ponieważ obowiązki na to nie pozwoliły. No cóż...taka pasja:).
29.11.2015 r.
El Al Israel | B772 | 4X-ECB | ELY7 | TLV-JFK | ROLKA-LUSID | Godz: 12:42
29.11.2015 r.
Ryanair | B738 | EI-FIA | RYR9506 | LUZ-DUB | Godz: 13:50
30.11.2015 r.
Thai Airways | B77W | HS-TKP | THA971 | ZRH-BKK | BABKO-BIGLU | Godz: 14:30

Thai Airways (Star Alliance livery) | B744 | HS-TGW | THA945 |FCO-BKK |PODAN-BIGLU | Godz: 15:30

Zapraszam do odwiedzenia tematu poświęconemu B787 i A350. Zdjęcia, filmy i informacje oraz zamówienia. Więcej tutaj - A350 "Xtra Wide Body" v B787 "Dreamliner" 




piątek, 27 listopada 2015

Piątek, 27 listopada 2015 r.

Cześć! Ukraina wprowadziła w życie zakaz lotów tranzytowych dla wszystkich rosyjskich przewoźników. Nie mam zamiaru wdawać się w polityczne aspekty tej decyzji, więc skupię się na jej skutkach dla nas - Spotterów. Krótko mówiąc zyskamy na naszym kawałku nieba "kilka" samolotów. Rosjanie omijając Ukrainę zmuszeni są latać albo BIGLU-KENIN, albo BOKSU-KENIN (lecąc z LED). W pierwszym przypadku maszyny lecą znacznie odchylone od Lublina, ale istnieje szansa, że niektóre loty pojawią się nieco bliżej. Linie, które dzięki temu zakazowi zobaczymy są nam doskonale znane z BABKO-BIGLU. Jest to głównie Aerofłot, S7 oraz Rossiya. Jeszcze kilka miesięcy temu dołączyłby do nich TSO, ale jak wiadomo ten przewoźnik kilka tygodni temu zbankrutował. Podsumowując, jakiś wielkich hitów się nie spodziewam, ale na tej decyzji na pewno nie stracimy. Kilka ciekawych maszyn zapewne się pojawi (szczególnie w okresie wzmożonego ruchu czarterów). Dzisiaj zaległa Alitalia na B772 (od której teraz mamy przerwę, bo jest ciemno:)).
18.9.2015 r.
Alitalia | B772 | EI-ISA | AZA786 | MXP-NRT | BABKO-BIGLU | Godz: 16:56

Hainan na A332.
5.10.2015 r.
Hainan Airlines | A332 | B-6088 | CHH7992 | FCO-CKG | BABKO-BIGLU | Godz:15:25

Bardzo ładnie wyglądający wyścig dużego z małym:).
29.8.2015 r.
Transaero | B763 | EI-DFS | TSO400 + Bizjet | BABKO-BIGLU | Godz: 16:32




środa, 25 listopada 2015

Środa, 25 listopada 2015 r.

Cześć! Nadrabiania zaległości z Air Show ciąg dalszy, tym razem MIG-29 + ja:). 
22.8.2015 r.
Scorpio86

Slovakia Air Force | MIG-29 | 1303 | 

poniedziałek, 23 listopada 2015

Poniedziałek, 23 listopada 2015 r. - "Wiedeńczyk"

Cześć! Dzisiaj na blogu zdjęcia prawdziwej legendy polskiego lotnictwa czyli An-2 popularnie zwanego "Wiedeńczykiem". Maszyna została wyprodukowana w 1966 roku w zakładach lotniczych w Mielcu. Następnie przez kilka lat wykonywał zadania operacyjne na rzecz wojska. Nie jest to samolot wyjątkowy tylko ze względu na przepiękne i unikatowe malowanie, ale również ze względu na swoją historię. Wiosną 1982 roku, kiedy w Polsce panował stan wojenny, jedna z załóg wykonująca loty treningowo-operacyjne postanowiła tym samolotem uciec z kraju do Austrii. Po międzylądowaniu na jednej z łąk pod Krakowem i zabraniu rodzin, maszyna wykonała lot na małej wysokości w trudnym górzystym terenie, by ostatecznie szczęśliwie wylądować na wiedeńskim lotnisku. Po powrocie do Polski został nazwany "Wiedeńczykiem" i taką też nazwę nosi do dnia dzisiejszego. Samolot służbę w wojsku zakończył w 2012 roku, ale dzięki ogromnemu zaangażowaniu oraz determinacji kilku pasjonatów nadal możemy się nim cieszyć na różnego rodzaju pokazach i piknikach lotniczych.
22.8.2015 r.








środa, 18 listopada 2015

Środa, 18 listopada 2015 r.

Cześć! Druga połowa listopada zapowiada się pochmurna i deszczowa, więc postaram się nie tylko skupić na nadrabianiu zaległości, ale również na tym co się dzieje na radarze (żebyśmy doskonale wiedzieli co tracimy:)). Wtorkowy poranek przyniósł nam dwie niespodzianki. O godzinie 5:00 nad Lublinem pojawił się B77W Thai Aiways w locie z Bankoku do Zurichu. Dobrze wiemy, że po tragicznych wydarzeniach na Ukrainie ta linia przestała odwiedzać nasz "kawałek" nieba. Tym samym nawet takie wirtualne spotkanie niezmiernie cieszy, bo głód tej ślicznotki jest ogromny. Szkoda tylko, że nie pojawiła się w bardziej sprzyjających warunkach i o lepszej godzinie. Drugą niespodzianką był A388 Singapore Airlines, który przed godziną 7:00 poszedł po M984. Od Lublina co prawda daleko, ale np. w Puławach widoczny byłby bardzo dobrze. Dzisiaj zaległy B752 Royal Flight.
23.9.2015 r.
Royal Flight | B752 | VQ-BTM | ABG7742 | BCN-SVO | BABKO-BIGLU | Godz: 17:08

18 września mieliśmy możliwość obserwowania dwóch A346 Lufthansy. D-AIHD pojawił się tutaj. Dzisiaj natomiast przyszedł czas na D-AIHH.
18.9.2015 r.
Lufthansa | A346 | D-AIHH | DLH723 | PEK-MUC | BIGLU-PADKA | Godz: 15:39
14.11.2015 r.






czwartek, 12 listopada 2015

Czwartek - Sobota, 12-14 listopada 2015 r.

Cześć! W ostatnim czasie pogoda zdecydowanie nie sprzyja Spotterom. Chociaż przez kilka zdążyłem się do jej kaprysów przyzwyczaić to w momencie kiedy chmury stają na drodze kolejnego spotkania z An-225  to mimo wszystko trudno jest się nie irytować. Niestety taki jest już urok i jednocześnie największy minus tej pasji. W ostatnich dwóch dniach co prawda nie ma pełnego zachmurzenia, ale i tak nie ma najmniejszych szans na zrobienie zdjęcia w przyzwoitej jakości. W piątek na niebie było tak gęste mleko, że latały niemal same smugi:). Sobota z drobnymi prześwitami błękitu, ale zbyt krótkimi, by zgrać przelot jakiejś maszyny z czystym niebem. Na szczęście mam jeszcze sporo nieobrobionych zdjęć, więc do momentu poprawy pogody mam co robić. Martwić zacznę się dopiero w momencie wyczerpania zapasów:)
26.10.2015 r.
Cathay Pacific Cargo | B744 | B-HUL | CPA68D | BABKO-BIGLU | Godz: 11:35

Nowość w kolekcji - F70. Zazwyczaj lot z Wiednia do Mińska wykonywany jest na F100, ale tym razem Austrian postanowił zrobić podmiankę. Kiedy go łapałem nie miałem przy sobie radaru i już w wizjerze wydawał mi się jakiś grubszy i krótszy niż zwykle:). Bardzo miła niespodzianka.
27.10.2015 r.
Austrian Airlines | F70 | OE-LFR| AUA687| VIE-MSQ | BABKO-BIGLU | Godz: 10:49

Fokkerami 70 i 100 pocieszymy się tylko do końca 2016 roku, później zostaną zastąpione przez E195. Austrian postanowił odmłodzić swoją flotę i chociaż początkowo planowano zastąpić Fokkery (posiada ich 21) nowymi bombardierami CSeries to ostatecznie wybór padł właśnie na E-Jety. Będzie ich bardzo szkoda, bo jakby nie patrzeć przez kilka lat zdążyłem się przyzwyczaić do ich charakterystycznej sylwetki i niebieskiego brzuszka. Plusem tej wymiany jest bez wątpienia to, że nareszcie będzie okazja zobaczyć nowe (biało-czerwone) malowanie austriackiego przewoźnika. 27 października wpadł F70, a dzień później F100.
28.10.2015 r.
Austrian Airlines | F100 | OE-LVC| AUA687| VIE-MSQ | BABKO-BIGLU | Godz: 11:13



wtorek, 10 listopada 2015

Wtorek, 10 listopada 2015 r. - "Słońce wzeszło...Hi!" - Air New Zealand

Ka mate! ka mate! Ka ora! ka ora! (Mogę umrzeć! Mogę umrzeć! Mogę żyć! Mogę żyć!)
Ka mate! Ka mate! Ka ora! Ka ora! (Mogę umrzeć! Mogę umrzeć! Mogę żyć! Mogę żyć!)
Tēnei te tangata pūhuruhuru (Tam stoi kudłaty człowiek)
Nāna nei i tiki mai, whakawhiti te rā (który może spowodować wschód słońca)
A, hupane! A, kaupane! (Jeden krok do góry! Drugi krok do góry!)
A, hupane! A, kaupane! (Jeden krok do góry! Drugi krok do góry!) 
Whiti te ra! (Słońce wzeszło!)
Hī!

Cześć! Post poświęcony linii lotniczej z Nowej Zelandii postanowiłem zacząć od jednego z najbardziej znanych tańców rytualnych na świecie czyli od Haki. Haka jest nieodłącznym elementem kultury Nowej Zelandii. Jest nauczana w szkołach, a także wykonywana przez nowozelandzkich żołnierzy. Większości europejczyków kojarzy się jednak z reprezentacją rugby, która wykonuje ją przed każdym meczem od 1905 roku. Wygląda na to, że Haka przynosi im nie tylko szczęście, ale również robi wrażenie na przeciwnikach ponieważ All Blacks w tym roku ponownie sięgnęli po Puchar świata (po raz trzeci w historii), a od wielu lat utrzymują się w ścisłej czołówce najlepszych drużyn reprezentujących ten ciekawy chociaż nadal dużo mniej popularny w europie sport niż np. piłka nożna.  Radość z wywalczenia trofeum ogarnęła całą Nową Zelandię, a zwycięską drużynę Haką postanowili przywitać nawet pracownicy lotniska.


Ten post nie będzie jednak ani o tańcu, ani o sporcie tylko o linii, która co prawda obecnie nad Polską nie lata, ale jest bardzo rozpoznawalna (i lubiana) przez większość miłośników lotnictwa w naszym kraju. W tym roku Air New Zealand obchodzą 75 rocznice powstania. Jest to doskonała okazja do przedstawienia kilku faktów oraz do zaprezentowania ciekawych malowań, których na przestrzeni lat zdecydowanie nie brakowało. Na dobry początek coś dla fanów fantastyki, czyli przepiękny "Hobbit" na ZK-OKP. Zapinamy pasy i startujemy:)

Na ZK-OKO pojawiła się wersja, której głównym motywem był smok Smaug (opisany w powieści "Hobbit, czyli tam i z powrotem"). 54 metrowa postać została zaprojektowana przez grafików z Wita Digital, a realizacją projektu zajął się personel techniczny Air New Zealand. Malowanie zostało przygotowane z okazji premiery filmu "Hobbit: Pustkowie Smauga" w reżyserii Petera Jacksona.


Kampania obejmowała nie tylko malowania, ale również instrukcje bezpieczeństwa. Bez wątpienia ANZ nie można odmówić kreatywności. Zamieszczony na YT film zdobył niesamowitą popularność (nie tylko wśród fanów fantasy). Specjaliści od marketingu wykonali kawał dobrej roboty.


źródło: youtube.com / Air New Zealand
Wspominając o malowaniach specjalnych nie można zapomnieć o "Władcy Pierścieni" na B747-400.


Równie ciekawie wyglądał w 1999 roku ZK-NBW w malowaniu specjalnie przygotowanym na mistrzostwa świata w rugby (zdjęcie tutaj). Obecnie nie zobaczymy już na niebie Jumbo w barwach tego przewoźnika. Pierwszego B747 linia z Nowej Zelandii odebrała 22 maja 1981 roku. Przez 33 lata w barwach ANZ oglądaliśmy kilka Boeingów 747 (zarówno w wersji 200 jak i 400). Ostatni lot ( z San Francisco do Auckland) wykonała 11 września 2014 roku maszyna o rejestracji ZK-NBV. 

Oglądając pięknego B742 przypomnijmy sobie ich stare barwy.


ANZ to nie tylko malowania nawiązujące do powieści Tolkiena czy też reprezentacji narodowej w rugby. W 2008 roku oczy spotterów cieszył zielony Boeing 737-300 (zdjęcie tutaj).  Przenieśmy się teraz do współczesności. Nowozelandzka linia posiada w swojej flocie B787-9 w dwóch wersjach kolorystycznych - czarnej (z białymi elementami)....


...oraz biało-czarnej.


Bez wątpienia jedno i drugie malowanie prezentuje się niesamowicie i naprawdę trudno wybrać ładniejsze. Mi nieco bardziej przypadło do gustu to pierwsze ponieważ jest bardziej charakterystyczne i "drapieżne". Poza tym większości linii (szczególnie europejskich) nie grzeszy kreatywnością, a ich samoloty są najczęściej białe i nudne. W tym przypadku jest zupełnie inaczej. Nad Polską bardzo rzadko mamy możliwość obserwowania czarnych samolotów. Jak już się jakiś pojawi to najczęściej jest malutkim bizjetem. Malowanie ANZ nie tylko doskonale wygląda, ale również jednoznacznie kojarzy się z Nową Zelandią. Linia była pierwszym użytkownikiem nowego modelu B787. "Dziewiątka" nie tylko zabiera ponad 40 pasażerów więcej niż mniejszy B787-8, ale również ma większą pojemność cargo oraz większy o ponad 550 km zasięg. Dodatkowo, z czysto spotterskiego punktu widzenia muszę przyznać, że B787-9 jest dużo ładniejszy od swojego mniejszego brata. Pięknie jest z zewnątrz, pięknie jest również w środku:).

źródło: youtube.com / Air New Zealand

Air New Zealand to linia nie tylko linia posiadająca bardzo ładne malowania, świetnych speców od marketingu, ale jak się okazuje również...bardzo bezpieczna. Miano najbezpieczniejszej linii 2014 roku zostało przyznane ANZ przez firmę JACDEC. Ranking podliczany jest poprzez porównanie danych o poważnych incydentach (w ciągu ostatnich 30 lat) do kilometrów pokonanych przez samoloty znajdujące się we flocie danego przewoźnika. Pierwsza 10 najbezpieczniejszych linii wygląda następująco:

1. Air New Zealand
2. Cathay Pacific
3. Finnair
4. Emirates
5. EVA Air
6. British Airways
7. TAP Portugal
8. Etihad Airways
9. Air Canada
10. Qantas

Air New Zealand z punktu widzenia miłośnika lotnictwa naprawdę może się podobać. Genialne malowania, urozmaicona flota (A320, ATR-72 (500/600), Q300, 737-300, B767-300ER, B777-200ER, B777-300ER oraz B787-9 ), a do tego ciekawe akcje reklamowo-promocyjne. Pozostaje mieć nadzieję, że w przyszłości będę miał okazje zobaczyć tego przewoźnika na żywo. Tego sobie i Wam z całego serca życzę:). Na koniec jeszcze przepiękne wykonanie hymnu Nowej Zelandii.







piątek, 6 listopada 2015

Piątek, 6 listopada 2015 r. - Puławskie klimaty....

Cześć! Kilka dni temu podczas wizyty w Puławach miałem po raz kolejny możliwość przekonać się jak wygląda planespotting poza Lublinem. Kiedyś wspominałem, że po zestrzeleniu MH17 to miasto straciło naprawdę mnóstwo ciekawych linii, a obecnej sytuacji nie można w żaden sposób porównać z poprzednimi latami. Przed zaostrzeniem konfliktu na Ukrainie było to miejsce niemal idealne do obserwacji i fotografowania samolotów. M70, L980, M860, M857, a do tego maszyny startujące i lądujące w Warszawie. Było pięknie...teraz jest przeciętnie. Pustki co prawda nie ma, ale wielkiego powodu do zachwytu również. Sytuację ratuje całkiem aktywna M984. Tak czy inaczej kilka maszyn wpadło z czego najwięcej radości dał mi Dreamliner naszego LOT-u. Na co dzień mam możliwość łapania linii lotniczych z Chin, Rosji, Włoch, Norwegii oraz kilku innych państw, ale nasz narodowy przewoźnik na 787  nie jest niestety u mnie częstym gościem. Nie jest to dziwne ponieważ nie ma możliwości żeby samolot, który wykonuje loty do Pekinu czy Toronto pojawił się nad Lublinem. Cała nadzieja w czarterach, które od czasu do czasu pozwalają nam cieszyć się widokiem tej maszyny na wysokości przelotowej, a nie tylko na lotnisku im. Chopina.
3.11.2015 r.

Zapewne w Lublinie bym również go złapał, ale w Puławach miałem go nie tylko z przepięknego profilu, ale również dużo niżej niż miałbym go u siebie. Także wyszło mi to na dobre:) 
3.11.2015 r.
LOT | B788 | SP-LRB | LOT6522 | CMB-WAW | ROLKA-WAW | Godz: 11:52

Turków u mnie na co dzień dostatek, ale i tego przyjąłem z wielką radością:). 
3.11.2015 r.
Turkish Airlines | B77W | TC-JJG | THY18A | YYZ-IST | LUSID-ROLKA | Godz: 12:45

Korean Air w zachodzącym słońcu prezentował się naprawdę magicznie, a jego smuga robiła ogromne wrażenie. Muszę przyznać, że jeśli ktoś lubi tego typu klimatyczne ujęcia to zdecydowanie powinien Puławy odwiedzić.Nie wiem czy nie jest to obecnie największy spotterski plus tego miasta.  
3.11.2015 r.


Korean Air (Skyteam) | B77W | HL7783 | KAL933 | ICN-VIE | LETKI-TUSIN | Godz: 15:33 

Niezmienny obrazek - dymiące Azoty:)
3.11.2015 r.








poniedziałek, 2 listopada 2015

Poniedziałek, 2 listopada 2015 r.

Cześć! Słoneczna była końcówka października, słoneczny jest również początek listopada. Pogoda zachęca do spacerów, zachęca również do fotografowania samolotów. Ostatnio nad Lublinem nie możemy narzekać na brak B747 (zarówno w wersji 400 jak i 800). W sobotę odwiedził nas AirBridgeCargo. Jest to linia bardzo dobrze znana Spotterom z Rzeszowa:). Nie jestem wielkim zwolennikiem fotografowania samolotów "w biegu" kiedy muszę coś zrobić lub coś załatwić. Tym samym nie chętnie zabierałem w Niedzielę sprzęt na cmentarz. Jak się później okazało zdecydowanie było warto, ponieważ po odwiedzeniu grobów bliskich, kiedy już miałem wracać na niebie pojawił się B744 El Al Israel Airlines. Kiedyś stały bywalec, teraz odwiedza nas jedynie od czasu do czasu. Dodatkowo łapałem go na Majdanku wśród flag Izraela, co miało znaczenie niemal symboliczne:).
31.10.2015 r.
AirBridgeCargo | B744 | VQ-BWW | ABW672R | MXP-SVO | BABKO-BIGLU | Godz: 13:22
1.11.2015 r.

El Al Israel Airlines | B744 | 4X-ELD | ELY8 | JFK-TLV | LUSID-ROLKA | Godz: 12:33

W piątek (również na Majdanku wpadł niesamowicie pomalowany W-3. 
30.10.2015 r.
HASA | SP-SIS | Godz: 10:51