sobota, 31 stycznia 2015

Sobota 31 stycznia 2015 r. Ił-76 Raport (7)

Cześć! W piątek 30 stycznia mieliśmy bardzo dużą aktywność Iłów 76 nad Lubelszczyzną. Nad ranem pojawiły się EW-78843 Transaviaexport (na BABKO-BIGLU) oraz RA-76951 Volga-Dnepr ( na PODAN-BOKSU), a przed 14:00 na TOSPO-BABKO bardzo dobrze nam znany 7T-WIU Algerian Air Force. Przelot tego ostatniego udało się udokumentować. Jest to mój pierwszy Ił-76 złapany w 2015 roku. Mam nadzieję, że to tylko początek i będzie ich zdecydowanie więcej.
30.1.2015 r.
Algerian Air Force | Ił-76 | 7T-WIU | TOSPO-BABKO | Godz: 13:53
30.1.2015 r.
30.1.2015 r.

Interesująca historia tej maszyny. 
30.1.2015 r.

Niespodziewanie we wtorek (27 stycznia) na L980 pojawił się EW-78836. Co jak co, ale akurat na tej drodze bardzo rzadko możemy obserwować Iły-76. Niestety chociaż przez większość dnia była całkiem przyzwoita pogoda to chwilę przed jego przylotem niebo przykryły chmury i widziałem go jedynie z ok. 50 km. 
27.1.2015 r.

***
W "Powrocie do przeszłości" dzisiaj ujęcia "na księżycu". Zapraszam tutaj


poniedziałek, 26 stycznia 2015

Poniedziałek 26 stycznia, 2015 r. "Powrót do przeszłości..." - Malaysia Airlines

Cześć! Wspominając linie, których już nie możemy podziwiać nad Lublinem nie można pominąć Malaysia Airlines. Dla tego operatora rok 2014 był niezwykle tragiczny. 8 marca zaginął B772 (9M-MRO) lecący z Kula Lumpur do Pekinu z 239 osobami na pokładzie. Niestety do tej pory poszukiwania nie przyniosły pozytywnego rezultatu, a zaginiecie lotu MH370 stało się jednym z najbardziej tajemniczych w historii lotnictwa. Na domiar złego 17 lipca ponownie B772 (9M-MRD) z 283 pasażerami i 15 członkami załogi na pokładzie uległ katastrofie na terytorium Ukrainy. Wszystkie osoby znajdujące się w samolocie poniosły śmierć. Najbardziej prawdopodobną przyczyną wydaje się zestrzelenie lotu MH17 przez rakietę ziemia-powietrze. Te dwa wydarzenia negatywnie odbiły się na wizerunku malezyjskiego przewoźnika. Linia ta bardzo często gościła nad Polską (niemal codziennie).
17.2.2014 r.
Malaysia Airlines | B772 | 9M-MRM | RP2001 | MAS17 | AMS-KUL | ARSAP-USTIL | Godz: 13:34 
17.4.2014 r.
Malaysia Airlines | B772 | 9M-MRA | RP1997 | MAS17 | AMS-KUL | ARSAP-TOLPA | Godz: 13:41
19.5.2014 r.
Malaysia Airlines | B772 | 9M-MRP | MAS17 | AMS-KUL | ARSAP-TOLPA | Godz: 13:43

Kiedy zaczynałem moją przygodę z planespottingiem to Malaysia pojawiała się jeszcze na B744, później jumbo zastąpił A388 w nowym malowaniu.
26.5.2014 r.

Malaysia Airlines | A388 | 9M-MNC | MAS4 | KUL-LHR | TOLPA-SUI | Godz: 14:46
30.4.2014 r.


Malaysia Airlines | A388 | 9M-MNA | MAS4 | KUL-LHR | TOLPA-SUI| Godz: 15:19
11.3.2014 r.
Malaysia Airlines | A388 | 9M-MNE | RP2012| MAS4 | KUL-LHR | USTIL-SUI| Godz: 14:56
9.7.2014 r.
Malaysia Airlines | A388 | 9M-MNB| MAS4 | KUL-LHR | USTIL-SUI | Godz: 14:53

Po katastrofie lotu MH17 nad Polską Malaysia Airlines możemy oglądać od czasu do czasu jedynie w wersji cargo (głównie na KENIN-BOKSU).
23.6.2014 r.
MASkargo | A332 | 9M-MUA | MAS6125 | AMS-KUL | ARSAP-TOLPA | Godz: 16:51

Tutaj kilka moich słów na temat szans na poprawę ruchu na M860 i L980 (post 404).


środa, 21 stycznia 2015

Środa 21 stycznia, 2015 r. "Powrót do przeszłości..." - Etihad Airways

Były wspomnienia Emirates i Qatar to teraz czas na Etihad Airways. Linia, którą niemal każdego dnia mogliśmy podziwiać nad Lublinem miała jeden bardzo duży atut. Może jej malowanie nie było tak wyraziste jak dwóch pozostałych (naturalnie poza special livery), ale pojawiała się na A340, który wcale często nad naszym miastem nie występuje, a po zakończeniu produkcji i wprowadzaniu A350 (a w dalszej przyszłości również A330 Neo) będzie go jeszcze mniej. Mieliśmy możliwość obserwowania zarówno A346 jak i A345 tych linii. Który jest ładniejszy? To jak zawsze kwestia gustu, ale do mnie przemawia bardziej ten pierwszy (szczególnie w malowaniu Abu Dhabi Grand Prix). To malowanie opisywałem na blogu już kilkakrotnie. Coś pięknego. W tej chwili nie ma szans, żeby je oglądać.
24.3.2014 r.
Etihad Airways | A346 | A6-EHI | RP2008 | ETD131 | AUH-IAD | ROLKA-LUSID | Godz: 13:22
21.2.2014 r.
Etihad Airways (Abu Dhabi Grand Prix livery) | A346 | A6-EHJ | ETD131 | AUH-IAD | ROLKA-LUSID | Godz: 13:02

Porównanie A346 i A345.
8.4.2013 r.
Etihad Airways | A346 | A6-EHH | EY101 | AUH-JFK| ROLKA-LUSID | Godz: 13:35
8.4.2013 r.
Etihad Airways | A345 | A6-EHA | EY131 | AUH-IAD| ROLKA-LUSID | Godz: 13:38

Najczęściej Etihad gościł u nas na "siekierach".
20.2.2014 r.
Etihad Airways | B77W | A6-ETQ | RP2013 | ETD151 | AUH-ORD | ROLKA-LUSID | Godz: 14:58
27.2.2014 
Etihad Airways | B77W | A6-ETJ | RP2012 | ETD151 | AUH-ORD | ROLKA-LUSID | Godz: 14:12
20.2.2014 r.
Etihad Airways | B77W | A6-ETR | RP2013 | ETD101 | AUH-JFK | ROLKA-LUSID | Godz: 14:25 

***
Kolejne moje wspomnienia, tym razem malowania specjalne. Więcej tutaj.



poniedziałek, 19 stycznia 2015

Poniedziałek - Środa, 19-21 stycznia, 2015 r.

Cześć! Czas na pierwsze moje fotki EC135 zrobione w 2015 roku. W 2014 załogi HEMS realizując loty do zdarzeń i transporty międzyszpitalne spędziły w powietrzu 6219 godzin. Załogi śmigłowców zrealizowały łącznie 8928 lotów (w tym 7737 lotów do wypadków i nagłych zachorowań i 1191 transportów pomiędzy szpitalami). Łącznie 18 śmigłowcowych załóg Lotniczego Pogotowia Ratunkowego na pokładach statków powietrznych przetransportowało 6820 pacjentów. Dominowały głównie loty do wypadków komunikacyjnych (1653). Częste były również wezwania do nagłych zachorowań: zawałów mięśnia sercowego (625) czy udarów (984). 
14.1.2015 r.







EC1352Pi | SP-HXM | Godz: 10:49



piątek, 16 stycznia 2015

Piątek-Niedziela, 16-18 stycznia, 2015 r

Cześć! Wspomnienia wspomnieniami, ale czas najwyższy na najnowsze zdjęcia z 2015 roku. Skoro brakuje czasu na ich obróbkę to oznacza, że zarówno z pogodą jak i ruchem nie jest źle. Aura bardziej podchodzi pod wiosnę niż zimę. Brak śniegu, temperatura na plusie i jak zawsze powiewający wiatr. Ogromnym plusem jest coraz dłuższy dzień. Fotografować można już prawie do 16:00. Jeśli chodzi o zachmurzenie to również jest dużo lepiej niż w listopadzie i grudniu ( a mogło być gorzej?). Praktycznie każdego dnia niebo odsłoni się na tyle, żeby coś złapać. Ruch również przyzwoity. Szału nie ma (to już nie te czasy kiedy na niebie było pełno samolotów), ale totalnej pusto też nie jest. Brakuje na razie hitów, ale na to przyjdzie jeszcze czas ( w sumie to dopiero początek roku). W czwartek wpadł Austrian na B772...
15.1.2015 r.
Austrian Airlines | B772 | OE-LPE | AUA51 | VIE-NRT | MEBAN-BIGLU | Godz: 14:00

...oraz B744 Cargolux, który leciał z piękną, długą smugą w zachodzącym słońcu. Uwielbiam takie klimatyczne ujęcia. 
15.1.2015 r.
Cargolux | B744 | LX-UCV | CLX681 | HKG-OVB-BUD-LUX | LETKI-BABKO | Godz:15:38

Dzień później o tej samej porze prezentował się równie efektownie. 
Resztki zachodzącego słońca pięknie go oświetliły.
16.1.2015 r.

Cargolux Italia | B744 | LX-YCV | ICV873 | MXP-KIX | BABKO-BIGLU| Godz: 15:27

Na koniec stały bywalec na BABKO-BIGLU.
13.1.2015 r.
Aeroflot | A321 | VP-BWP | AFL2411 | MXP-SVO | BABKO-BIGLU | Godz: 14:35



środa, 14 stycznia 2015

Środa, 14 stycznia, 2015 r. "Powrót do przeszłości..." - Qatar Airways

Cześć! Z linii, które już nie przelatują nad Lublinem ostatnio wspominaliśmy Emirates, teraz przyszedł czas na Qatar Airways. Charakterystyczne malowanie (szczególnie z profilu) oraz różnorodna flota to bez wątpienia auty tego przewoźnika. Swego czasu mieliśmy ich na M860 naprawdę mnóstwo. Teraz zamiast ROLKA wybierają LENOV i nie mamy żadnych na ich oglądanie. Oj bardzo ich brakuje. Qatar Airways pojawiał się u nas najczęściej na B77W w podstawowym malowaniu...
28.8.2013 r.
Qatar Airways | B77W | A7-BAN | QTR927 | DOH-YUL | ROLKA-LUSID | Godz: 13:10
3.3.2014 r.
Qatar Airways | B77W | A7-BAG | RP2009 | QTR701 | DOH-JFK | ROLKA-LUSID | Godz: 11:11

...a po dołączeniu do Oneworld również w  barwach sojuszu. 
21.3.2014 r.
Qatar Airways (Oneworld Livery) | B77W | A7-BAF | RP2009 | QTR721 | DOH-ORD| ROLKA-LUSID | Godz: 11:26

Ich Dreamliner nie zrobił na mnie wielkiego wrażenia. W zenicie prezentuje się bardzo blado (zdecydowanie za duzo bialego koloru). Profil wypada bardziej korzystnie, ale ogólnie szału nie ma...
9.3.2014 r.
Qatar Airways| B788 | A7-BCC | QTR159 | DOH-CPH | ROLKa-LUSID | Godz: 11:39

Zanim Qatar odebrał swoje pierwsze B788 wiele połączeń obsługiwały A330. Kiedy do floty dołączyły Dreamlinery zostało nam w zasadzie podziwianie A330 jedynie w wersji Cargo. Mimo wszystko A332 zdecydowanie bardziej mi odpowiadał.
1.4.2014 r.
Qatar Airways Cargo | A332 | A7-AFV | RP2013 | QTR8483| OSL-DOH | PENOR-ROLKA | Godz: 17:13
28.8.2013 r.
Qatar Airways | B77L | A7-BBI | QTR077 | DOH-IAH | ROLKA-LUSID | Godz: 13:17
29.8.2013 r.
Qatar Airways | B77W | A7-BAJ | QTR83 | DOH-JFK | ROLKA-LUSID | Godz: 12:08
29.8.2013 r.
Qatar Airways | B77W | A7-BAF| QTR991 | DOH-ORD| ROLKA-LUSID | Godz: 12:29






wtorek, 13 stycznia 2015

Wtorek, 13 stycznia, 2015 r.

Cześć! Bardzo słabo zaczyna się 2015 rok dla naszego lotniska. Połączenie Lublin-Warszawa obsługiwane przez Eurolot właśnie przechodzi do historii. Ostatni lot zostanie wykonany  w najbliższą sobotę 17 stycznia. Swoją decyzję przewoźnik tłumaczy niskim zainteresowaniem oraz trudną sytuacją finansową spółki. Niestety, ale taki scenariusz od samego początku wydawał się najbardziej prawdopodobny. Już od pierwszych lotów dochodziły do nas wiadomości, że obłożenie na tej trasie jest bardzo słabe (żeby nie powiedzieć żenująco niskie). Jak widać klientów biznesowych (do których głównie skierowana była ta oferta) było zdecydowanie za mało, a zwykli pasażerowie również nie wykazywali większego zainteresowania. Tym drugim się wcale nie dziwię ponieważ busem mogą się dostać do stolicy za dużo mniejsze pieniądze (30 złotych), a i czas nie jest wcale dużo dłuższy ( owszem lot trwa krócej niż dojazd, ale należy jeszcze doliczyć wszelkie formalności przed startem). Zwyczajnie taka "wycieczka" im się nie opłacała... 
27.6.2014 r.

Eurolot | DH8D | SP-EQH | Godz: 13:25
4.7.2014 r.
Eurolot | DH8D | SP-EQD | Godz: 14:21

Sam Eurolot również nie jest w najlepszej sytuacji, a groźba bankructwa wisi nad nim od dłuższego czasu. Trzeba szczerze przyznać, że połączenie pomiędzy Warszawą a Lublinem do jej poprawy z pewnością się nie przyczyniło:). Lotnisko musi pogodzić się z tą porażką, wyciągnąć wnioski i pracować dalej ( z jeszcze większym zaangażowaniem). Nam nie pozostaje nic innego jak trzymać kciuki za obecne oraz przyszłe połączenia. Chociaż powodów do optymizmu niestety za wiele nie ma...




poniedziałek, 12 stycznia 2015

Poniedziałek, 12 stycznia, 2015 r.

Cześć! Przeglądania archiwum 2014 roku ciąg dalszy. Dzisiaj zaległe ujęcie jednego z najnudniej pomalowanych Dreamlinerów czyli Japan Airlines. Trzeba przyznać, że Japończycy nie wysilili się z tym malowaniem. Biel, biel i jeszcze raz biel...
31.7.2014 r.
Japan Airlines | B788 | JA827J | JAL8820 |  BABKO-BIGLU | Godz: 15:32

Zupełnie inaczej prezentuje się  A332 Alitalia (Calabria Livery). W przeciwieństwie do Japończyka jest bardzo ciekawy i kolorowy. Jedno z najładniejszych malowań na BABKO-BIGLU. U mnie malowania specjalne zawsze na plus.
3.8.2014 r.
Alitalia (Calabria Livery) | A332 | EI-EJG | FCO-KIX | AZA792 | BABKO-BIGLU | 19:06

Druga zdobycz w 2015 roku. Skromnie, bo tylko A319 Austrian Airlines, ale na chmury nie ma mocnych. W zimie każdy samolot cieszy, a z wraz z upływem czasu będzie już tylko lepiej. Nieważne jak się zaczyna, ważne jak się kończy:).  
12.1.2015 r.
Austrian Airlines | A319 | OE-LDA | AUA601 | VIE-DME | BABKO-BIGLU | Godz: 11:56

Zapraszam do naszego wspominkowego tematu "Powrót do przeszłości". 
Ostatni swój post poświęciłem Tu-154. Szczegóły tutaj