WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Boeing E-8C JSTARS należący do USAF - swego czasu stały bywalec nad Polską, obecnie już niestety tylko piękne wspomnienie. Pod koniec lat 80. wytwórnia Grumman przebudowała dwa B707-331C na wersję rozpoznania i dozorowania pola walki. Cechą charakterystyczną tego samolotu jest umieszczona w owiewce pod kadłubem antena radiolokatora obserwacji bocznej APY-7, umożliwiającego wykrywanie oraz obserwację ruchomych i nieruchomych obiektów. E-8A po raz pierwszy został użyty w 1991 roku podczas wojny z Irakiem o wyzwolenie Kuwejtu. Sukces samolotu zaowocował zakupem 15 B707-300B i przebudowaniem ich na nowocześniejszą wersję E-8C. 21 września 2023 roku odleciał z bazy Ramstein ostatni tego typu samolot, kończąc tym samym 3 letnią misję tych maszyn w Europie.
Widoczny na zdjęciu Boeing E-8C JSTARS o numerze rejestracyjnym 95-0121 został wyprodukowany w 1968 roku. Początkowo obsługiwał połączenia linii lotniczych Pan American World Airways, później można go było oglądać w barwach Kuwait Airways, Florida West Airlines, Southern Air Transport oraz SPIA South Pacific Island Airways. W 1996 roku został zmodyfikowany do wersji E-8C.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz