WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA An-22 sfotografowany na lubelskim niebie w lipcu 2016 roku. Antonow obserwując wzrost zapotrzebowania na transport ciężkich ładunków postanowił dać drugie życie maszynie o znakach rejestracyjnych UR-09307 (wyprodukowanej 30 kwietnia 1974 roku). Samolot przez wiele lat był przechowywany w stanie częściowo zdemontowanym na lotnisku Kijów-Hostomel i nic nie wskazywało na to, że ponownie wzniesie się w powietrze. Ku wielkie radości fanów na całym świecie zamiast złomowiska i kasacji czekała go ciężka praca podczas przewożenia ładunków:). Proces przywracania "Anteusza" do stanu pozwalającego mu na bezpieczne wykonywanie operacji lotniczych rozpoczęto pod koniec 2015 roku, a zakończono w lutym 2016 r. W tym samym miesiącu szczęśliwcy znajdujący się na lotnisku w Kijowie ponownie mogli usłyszeć jego cudowny dźwięk.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz