POWRÓT DO PRZESZŁOŚCI Współczesny myśliwiec frontowy MIG-29UBS Fulcrum o numerze rejestracyjnym 1303, należący do Sił Powietrznych Słowacji sfotografowany podczas pokazów lotniczych Air Show 2015.
Środa, 19 października 2022 r. "36. rocznica katastrofy Tu-134 w RPA"
ROCZNICA 19 października 1986 roku na terenie RPA doszło do katastrofy Tu-134 o znakach C9-CAA z prezydentem Mozambiku Samora Machelem na pokładzie. Zginęły 34 osoby (w tym prezydent oraz wysocy przedstawiciele rządu Mozambiku) a 10 osób zostało rannych.
Wtorek, 18 października 2022 r. "AWACS+B777+A321"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Na dobranoc trzy zdobycze z dwóch ostatnich dni - E-3A Sentry AWACS (LX-N90448), B777-300ER Turkish Airlines (TC-JJF) i "ognisty" A321 Finnair (OH-LZP)🔥🔥🔥
Wtorek, 18 października 2022 r. "Raytheon 390 Premier IA"
PORT LOTNICZY LUBLIN Nowość w mojej kolekcji - samolot Raytheon 390 Premier IA o znakach rejestracyjnych D-IETB sfotografowany 6 października w Porcie Lotniczym Lublin.
Wtorek, 18 października 2022 r. "Panavia Tornado (46-48)"
POWRÓT DO PRZESZŁOŚCI Panavia Tornado o numerze rejestracyjnym 46-48, należący do Niemieckich Sił Powietrznych sfotografowany w czerwcu 2015 roku podczas międzynarodowych pokazów lotniczych zorganizowanych z okazji 90. rocznicy powstania "Szkoły Orląt".
Poniedziałek, 17 października 2022 r. "Czterosilnikowce"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA W poniedziałkowy wieczór mam dla Was kilka moich ulubionych zdjęć samolotów z czterema silnikami. Przepiękne, potężne sylwetki z długimi i gęstymi smugami - i jak nie kochać tego typu maszyn? 😃
Poniedziałek, 17 października 2022 r. "A340-300 Conviasa"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA A340-300 o znakach rejestracyjnych YV3507 w barwach wenezuelskich linii lotniczych Conviasa sfotografowany nad Lublinem pod koniec maja ubiegłego roku. Ten egzemplarz został wyprodukowany w 1997 roku. W ostatnich latach obsługiwał połączenia linii Air China, Cathay Pacific, China Southwest Airlines oraz Avior Airlines. Była to to bez wątpienia jedna z największych spotterskich niespodzianek 2021 roku.
Poniedziałek, 17 października 2022 r. "34. rocznica katastrofy lotu Uganda Airlines 775"
ROCZNICA 17 października 1988 roku podczas podejścia do lądowania na lotnisku Fiumicino we Włoszech rozbił się B707 o znakach rejestracyjnych 5X-UBC należący do linii lotniczych Uganda Airlines. Z 52 osób znajdujących się na pokładzie samolotu katastrofę przeżyło 19 osób.
Niedziela, 16 października 2022 r. "B737 MAX 200 Ryanair"
PORT LOTNICZY LUBLIN B737 MAX 200 Ryanair o znakach rejestracyjnych EI-HGH podziwiający kościół w Mełgwi😃 B737 MAX 200 został zbudowany z myślą o tanich liniach lotniczych. Jest zmodyfikowaną wersją modelu MAX 8. Posiada dodatkową parę drzwi ewakuacyjnych w środkowej części kadłuba, dzięki czemu może zabrać na pokład do 210 pasażerów (zamiast 189 w podstawowej wersji). Samoloty użytkowane przez linie Ryanair posiadają 197 miejsc. "200" zużywa 15-20 procent mniej paliwa niż B737-800, jest od niego znacznie cichszy (o ok. 40%), posiada większe okna oraz więcej przestrzeni bagażowej.
Mełgiew jest jednym z moich ulubionych miejsc na całej Lubelszczyźnie (nie tylko ze względu na obecność Mi-2 o znakach SP-SAO).
Niedziela, 16 października 2022 r. "People's Daily Online"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA A330-200 China Eastern Airlines w rewelacyjnym malowaniu "People's Daily Online" sfotografowany na lubelskim niebie w marcu ubiegłego roku. Egzemplarz o znakach rejestracyjnych B-5931 został wyprodukowany w 2013 roku. W ostatnich latach obsługiwał połączenia dwóch linii lotniczych - Shanghai Airlines i China Eastern. Malowanie specjalne otrzymał w kwietniu 2019 roku.
Niedziela, 16 października 2022 r. "9. rocznica katastrofy lotu Lao Airlines 301"
ROCZNICA 16 października 2013 roku w Laosie doszło do katastrofy ATR72-600 należącego do linii lotniczych Lao Airlines. Na jego pokładzie znajdowało się 44 pasażerów i 5 członków załogi - wszyscy zginęli. Wizualizacja tutaj.
Sobota, 15 października 2022 r. "Mi-14 (1003)"
POWRÓT DO PRZESZŁOŚCI Mi-14 sfotografowany podczas międzynarodowych pokazów lotniczych zorganizowanych z okazji 90. rocznicy powstania "Szkoły Orląt". Ten śmigłowiec jest przeznaczony do wykonywania zadań poszukiwawczo-ratowniczych nad wodą i lądem, w zróżnicowanych warunkach atmosferycznych w dzień i w nocy. Może zabrać na pokład do 19 rozbitków (na noszach 9). Wyposażony jest w środki ratownicze (kamizelki, radiostacje ratownicze, nosze) oraz w dźwig burtowy z wciągarką elektryczną ŁPG-300 o udźwigu 300 kg przeznaczoną do podnoszenia lub opuszczania ludzi i ładunków. Podnoszenie rozbitków może się odbywać za pomocą pętli ratowniczej, kosza ratowniczego oraz noszy. Mi-14 może wodować i przyjąć rozbitków na pokład bezpośrednio z powierzchni wody. Jest przystosowany do holowania tratw i łodzi ratunkowych.
Sobota, 15 października 2022 r. "35. rocznica katastrofy lotu Aero Trasporti Italiani 460"
ROCZNICA 15 października 1987 roku rozbił się we Włoszech ATR-42 Aero Trasporti Italiani (ATI) o znakach rejestracyjnych I-ATRH lecący z Mediolanu Linate do Portu Lotniczego Kolonia/Bonn. Zginęło 37 pasażerów i 3 członków załogi.
Piątek, 14 października 2022 r. "Izolowane Stanowiska Postojowe"
MUZEUM SIŁ POWIETRZNYCH W północno-wschodniej części ekspozycji Muzeum Sił Powietrznych można podziwiać Izolowane Stanowiska Postojowe, w których znajdują się samoloty myśliwskie Mig-21. Tego typu obwałowania ziemne miały za zadanie chronić ustawione w nich statki powietrzne przed działaniem ataku bombowego. Gdyby doszło do wybuchu bomby w jednym ze stanowisk siła uderzenia i odłamki nie uszkodziłyby samolotów znajdujących w pobliżu. W konstrukcji obwałowania znajdowały się żelbetowe szczeliny przeciwlotnicze, magazyny, a także pomieszczenia. Stanowiska ulokowane były z dala od głównej infrastruktury lotniskowej. Ich konstrukcja pozwalała na prowadzenie prób silnikowych samolotów odrzutowych, chroniąc wówczas otoczenie przed bezpośrednim działaniem strug gazów wylotowych i płomieni.
Samolot MiG-21M o numerze bocznym 2001. Jest to III generacja myśliwca przechwytującego MiG-21. Historia tego samolotu rozpoczęła się w 1954 roku kiedy to biuro Artioma Mikojana przedstawiło wstępny projekt lekkiego myśliwca. W trakcie prób, konstrukcja była rozwijana, a jej produkcję seryjną uruchomiono w 1959 roku. Samolot ustanowił w swoim czasie kilka rekordów. Absolutny rekord prędkości 2387 km/h (w jednym z dwóch przelotów 2504 km/h), rekordy prędkości na trasie zamkniętej 2149 km/h, zaś 28 kwietnia 1961 roku samolot pobił absolutny rekord wysokości lotu wznosząc się na 34 714 m. W stosunku do swojego pierwowzoru wersja M. odróżniała się mocniejszym silnikiem R-11F2S-300 oraz zastosowaniem radaru RP-21 Sapfir, który pozwalał na wykrycie samolotu przeciwnika z 20 km. W Polsce eksploatowano łącznie 36 samolotów MiG-21M.
Mig-21MF o numerze bocznym 9113. W Polsce eksploatowano łącznie 120 samolotów w tej wersji (zakupiono samoloty z silnikiem R-11F2S-300 i radarem RP-21, w celu unifikacji z innymi posiadanymi wersjami).
Piątek, 14 października 2022 r. "5. rocznica katastrofy AN-26 o znakach ER-AVB"
ROCZNICA 14 października 2017 roku An-26 o znakach rejestracyjnych ER-AVB wpadł do morza niedaleko największego miasta Wybrzeża Kości Słoniowej - Abidżanu. Na jego pokładzie znajdowało się 10 osób (4 osoby zginęły, a 6 zostało rannych). Lot utrudniały bardzo trudne warunki atmosferyczne (burza). Zdjęcia tutaj.
Czwartek, 13 października 2022 r. "Ratownik 7 (SP-HXM)"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE Ratownik 7 o znakach rejestracyjnych SP-HXM sfotografowany wczoraj przed godziną 11:00 w przepięknej, jesiennej scenerii. Najserdeczniejsze życzenia dla wszystkich Ratowników Medycznych z okazji Waszego święta!
CZYTAJ RÓWNIEŻ
Czwartek, 13 października 2022 r. "A320 Electra Airways"
PORT LOTNICZY LUBLIN A320 o znakach rejestracyjnych LZ-EAB w barwach Electra Airways sfotografowany w Porcie Lotniczym Lublin w sierpniu ubiegłego roku✈
Czwartek, 13 października 2022 r. "50. rocznica katastrofy lotu Fuerza Aerea Uruguaya 571"
ROCZNICA 13 października 1972 roku rozbił się w Andach samolot Fairchild FH-227 należący do Urugwajskich Sił Powietrznych. Na jego pokładzie znajdowali się zawodnicy rugby wraz ze swoimi rodzinami. Z 45 osób znajdujących się na pokładzie maszyny zginęło 29. Ci, którzy ocaleli zmuszeni byli przeżyć 72 dni w ekstremalnych warunkach - w niskiej temperaturze, z niewielkimi zapasami żywności oraz bez odpowiedniego wyposażenia.
Środa, 12 października 2022 r. "Mi-6"
Mi-6 Śmigłowiec Mi-6 sfotografowany w Muzeum Sił Powietrznych w maju ubiegłego roku. Ta ogromna maszyna trafiła do Dęblina pod koniec 2015 roku. Następnie została przemalowana i poddana innym niezbędnym zabiegom renowacyjnym. Pierwszy egzemplarz Mi-6 został ukończony wiosną 1957 roku. Przed szerszą publicznością zadebiutował na defiladzie lotniczej w Tuszynie w 1958 roku. Praktyczne użytkowanie tego śmigłowca rozpoczęto w 1963 roku, a dwa lata później po raz pierwszy pokazano go za granicą na Salonie Lotniczym w Paryżu. Mi-6 były w ZSRR wykorzystywane zarówno w wojsku (do przewozu żołnierzy i ładunków bojowych ) jak i w gospodarce (np. przy wykonywaniu prac montażowych). Jego długość z obracającym się wirnikiem i śmigłem ogonowym wynosi aż 41,74 m, bez łopat wirnika i śmigła - 33,16 m, wysokość to 9,15 m, a rozpiętość skrzydeł 15,3 m.
Środa, 12 października 2021 r. "55. rocznica katastrofy Cometa nad Morzem Śródziemnym"
ROCZNICA 12 października 1967 roku nad Morzem Śródziemnym doszło do katastrofy samolotu de Havilland DH-106 Comet 4 należącego do British European Airways (BEA). Maszyna o znakach rejestracyjnych G-ARCO leciała z Aten do Nikozji. W pewnym momencie pod jednym z siedzeń doszło do silnej eksplozji, która bardzo poważnie uszkodziła konstrukcję samolotu. Piloci nie zdołali opanować maszyny, która rozpadła się w powietrzu i spadła do Morza Śródziemnego. Zginęło 66 pasażerów i 7 członków załogi.
Wtorek, 11 października 2022 r. "Dreamlifter gubi koło podczas startu z TAR"
INCYDENT Boeing 747 Dreamlifter o znakach rejestracyjnych N718BA zgubił koło podczas startu z lotniska we włoskim Taranto (film tutaj). Samolot w tej chwili jest jeszcze w powietrzu.
Wtorek, 11 października 2022 r. "Księżyc"
KSIĘŻYC Księżyc sfotografowany w niedzielę 9 października.
Wtorek, 11 października 2022 r. "60. rocznica urodzin generała Błasika"
ROCZNICA 60 lat temu - 11 października 1962 roku urodził się w Poddębicach generał Andrzej Błasik - polski pilot wojskowy, w 2007 roku komendant Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych, w latach 2007-2010 dowódca Sił Powietrznych. Zginął 10 kwietnia 2010 roku w Smoleńsku w katastrofie rządowego Tu-154M o numerze bocznym 101.
Wtorek, 11 października 2022 r. "38. rocznica katastrofy Tu-154 w Omsku"
ROCZNICA 11 października 1984 roku Tu-154 Aerofłot o znakach rejestracyjnych CCCP-85243, wykonujący lot z Kransodaru do Nowosybirska, podczas międzylądowania w Omsku uderzył w stojące na pasie pojazdy obsługi. Pilot próbował w ostatniej chwili ratować sytuację i skręcić, ale niestety było już za późno. Samolot po uderzeniu w ciężarówki złamał się na kilka części. Dodatkowo doszło do wybuchu paliwa znajdującego się zarówno w pojazdach jak i Tupolewie. Zginęło 169 pasażerów, 5 członków załogi i 4 pracowników lotniska. Przeżył 1 pilot oraz 4 pasażerów. Główną winę za katastrofę ponosi kontroler ruchu lotniczego, który zasnął podczas wykonywania swoich obowiązków. Został skazany na 15 lat więzienia, ale nie dotrwał do końca odsiadywania wyroku ponieważ w więzieniu popełnił samobójstwo.
Poniedziałek, 10 października 2022 r. "A330-200 (TC-JNB)"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA W ubiegły czwartek udało mi się sfotografować A330-200 o znakach rejestracyjnych TC-JNB, należącego do linii lotniczych Turkish Airlines. Turków w mojej kolekcji dostatek, ale i tego przyjąłem z radością, bo jest...ładny😃
Poniedziałek, 10 października 2022 r. "B-25J The Flying Bulls"
POWRÓT DO PRZESZŁOŚCI North American B-25J Mitchell należący do grupy "The Flying Bulls" sfotografowany podczas międzynarodowych pokazów lotniczych Air Show 2017. Ten dwusilnikowy, średniej wielkości bombowiec był wykorzystywany podczas II Wojny Światowej przez większość sił alianckich. W latach 1941-1945 wyprodukowano blisko 10000 sztuk tego samolotu w różnych wariantach (w tym 4318 maszyn w wersji "J").
Niedziela, 9 października 2022 r. "W-3A Kitz-Air (OE-XKB)"
W-3 "SOKÓŁ" W-3A Sokół o znakach rejestracyjnych OE-XKB w barwach Kitz-Air sfotografowany w czwartek w Świdniku. 14 stycznia 2019 roku ten śmigłowiec zdmuchiwał śnieg z drzew przy stoku narciarskim w Fieberbrunn w Austrii. W pewnym momencie doszło do usterki i awaryjnego lądowania. Po tym incydencie W-3A odleciał, ale...na "sznurku" (zdjęcia tutaj)😄Ostatecznie trafił na teren zakładów PZL Świdnik. PZL W-3 Sokół jest pierwszym śmigłowcem skonstruowanym od samego początku w Polsce (z niewielkim udziałem specjalistów z ZSRR). Halę produkcyjną opuściło łącznie niespełna 180 tego typu maszyn (obecnie w co najmniej sześciu krajach jest eksploatowanych ok. 100 egzemplarzy). W-3 jest śmigłowcem wykorzystywanym przez użytkowników zarówno cywilnych jak i wojskowych. Sokoły biorą udział w różnego rodzaju misjach ratowniczych i wojskowych, są używane do gaszenia pożarów oraz operacji dźwigowo-montażowych.
Niedziela, 9 października 2022 r. "Mi-24 Husarz"
Mi-24 Śmigłowiec Mi-24 "Husarz" sfotografowany podczas pokazów Świdnik Air Festival. Mi-24 jest ciężkim śmigłowcem transportowo-bojowym opracowanym w Związku Radzieckim w biurze konstrukcyjnym Michaiła Miła (produkcja była prowadzona w dwóch zakładach lotniczych: Zakładzie nr 116 w Arsenewie oraz Zakładzie nr 168 w Rostowie nad Donem). Pomiędzy 1977 a 2003 rokiem Mi-24 były wykorzystywane na arenie ponad 20 różnych konfliktów zbrojnych (najczęściej w Afryce i Azji). Brały czynny udział w wojnie w Afganistanie oraz był pierwszy śmigłowcem, który dokonał zestrzelenia samolotu podczas wojny iracko-irańskiej. Uwielbiam tego typu malowania!
Husaria - Polska Duma (film tutaj).
Sobota, 8 października 2022 r. "B787-9 (SP-LSF)"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Dzisiaj mam dla Was zdjęcie B787-9 o znakach rejestracyjnych SP-LSF w barwach PLL LOT. Ten egzemplarz trafił do naszego narodowego przewoźnika w czerwcu 2019 roku.
Piątek, 8 października 2022 r. "5. rocznica katastrofy R44 podczas Rajdu Lipawy"
ROCZNICA 8 października 2017 roku rozbił się na Łotwie śmigłowiec R44 Baltic Helicopter o znakach YL-HBH z ekipą towarzyszącą samochodowemu Rajdowi Lipawy. Lecieli nim przyjaciele mistrza Europy - Kajetana Kajetanowicza, który na wieść o katastrofie postanowił wycofać się z rajdu. Na pokładzie śmigłowca znajdowały się cztery osoby (dwóch Polaków i dwóch Łotyszy). Zginął kierownik "Toru Kielce" - Paweł Jagniątkowski, a trzy pozostałe osoby zostały ciężko ranne (między innymi szef "Szkoły Jazdy Subaru" - Wacław Kostecki). Film z wypadku możecie zobaczyć tutaj.
Piątek, 7 października 2022 r. "B777-300ER Emirates"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA B777-300ER Emirates - kiedyś stały bywalec na lubelskim niebie, obecnie tylko piękne wspomnienie. Mam do tego przewoźnika ogromny sentyment, bo to właśnie od niego (a konkretnie od ich A380) 10 lat temu zaczęła się moja przygoda z fotografią samolotów na wysokości przelotowej.
Piątek, 7 października 2022 r. "Learjet 75 LPR (SP-MXS)"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE Wczorajsze popołudnie spędziłem w Porcie Lotniczym Lublin fotografując Learjet'a (SP-MXS) należącego do Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Pierwszy tego typu samolot trafił do Polski w połowie grudnia ubiegłego roku. Bombardier Learjet 75 Liberty posiada wystarczający zasięg by dotrzeć do dowolnego miejsca w Europie bez konieczności międzylądowania, dzięki czemu pacjenci mogą liczyć na szybszy transport w bardzo komfortowych warunkach. Nowy samolot Lotniczego Pogotowia Ratunkowego może zabrać na pokład dwóch pacjentów jednocześnie w opcjach: z użyciem dwóch par noszy lub noszy i inkubatora. Świetna maszyna!
Piątek, 7 października 2022 r. "61. rocznica katastrofy Douglasa C-47 we Francji"
ROCZNICA 7 października 1961 roku rozbił się we Francji samolot Douglas C-47 o znakach rejestracyjnych G-AMSW należący do Derby Aviation. Maszyna wykonywała lot z Londynu (LGW) do Perpignan (PGF). W wypadku zginęło 32 pasażerów i 3 członków załogi.
Czwartek, 6 października 2022 r. "CICHY PRC-560"
CICHY PRC-560 15 września miałem okazję fotografować poduszkowiec CICHY PRC-560, który do końca marca przyszłego roku będzie stacjonował na Politechnice Lubelskiej. Ta bardzo ciekawa maszyna została wypożyczona z warszawskiego Instytutu Lotnictwa. Chociaż nie jest to typowy statek powietrzny to wielu użytkowników tego pojazdu nie mówi, że nim "jeździ" tylko "lata". W najbliższy piątek (7 października) będzie można zobaczyć jak Instytut Lotnictwa wygląda od środka (nie zabraknie również wielu innych lotniczych atrakcji). Z programem tego wyjątkowego wydarzenia możecie się zapoznać tutaj.
Subskrybuj:
Komentarze (Atom)