Czwartek, 28 listopada 2024 r. "AWACS"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  "Jak tworzyć to historię. Jak robić to furorę". Boeing E-3 Sentry (AWACS) zawsze robi furorę, zarówno na lotniskach jak i wysokości przelotowej. Uwielbiam ten samolot w każdej wersji!








Czwartek, 28 listopada 2024 r. "8. rocznica katastrofy lotu LaMia Airlines 2933"

 ROCZNICA  28 listopada 2016 roku British Aerospace Avro RJ85 należący do LAMIA Bolivia rozbił się podczas podchodzenia do lądowania na lotnisko w Medellin w Kolumbii. W samolocie znajdowali się piłkarze brazylijskiej drużyny Chapecoense udający się na finałowy mecz Copa Sudamericana przeciwko Atletico National. Łącznie na pokładzie znajdowało się 77 osób (na liście było 81, ale 4 osoby ostatecznie nie weszły na pokład). 6 pasażerów przeżyło katastrofę (trzech piłkarzy, technik, stewardessa oraz dziennikarz). Maszyna o znakach rejestracyjnych CP-2933 została wyprodukowana w 1999 roku. Na chwilę przed zniknięciem z radarów piloci zgłosili brak paliwa oraz problemy z systemami elektrycznymi.

Środa, 27 listopada 2024 r. "B747-400 (ER-BAG)"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Dzisiaj waga ciężka - B747-400(BCF) w malowaniu "odziedziczonym" po liniach lotniczych Thai Airways. Egzemplarz o znakach rejestracyjnych ER-BAG został wyprodukowany w 1990 roku. Początkowo obsługiwał połączenia narodowego przewoźnika Tajlandii, po przystosowaniu do przewozu towarów wzmocnił flotę Aerotranscargo. Uwielbiam patrzeć na to malowanie, bo przypomina mi moje początki w planespottingu (2012 rok), kiedy ruch nad Lublinem był naprawdę potężny.

Wtorek, 26 listopada 2024 r. "RC-135V Rivet Joint"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Po dłuższej przerwie wpadł RC-135V Rivet Joint należący do USAF. Egzemplarz o numerze rejestracyjnym 64-14843 został wyprodukowany w 1964 roku.🔥🔥🔥


Poprzednie wizyty:


Niedziela, 24 listopada 2024 r. "Lotnicze Pogotowie Ratunkowe"

 LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE  W tym roku mija 12 lat od momentu rozpoczęcia mojej przygody z fotografią Lotniczego Pogotowie Ratunkowego. Przez te wszystkie lata zrobiłem mnóstwo zdjęć, przeżyłem mnóstwo spotterskich emocji, ale co najważniejsze poznałem wiele fantastycznych osób. Dziękuję za każdą rozmowę, za każde ciepłe słowo i wszystkie miłe gesty. Dziękuję za Waszą służbę i za to, że zawsze jesteście blisko drugiego człowieka. Pomimo upływu czasu widok żółtego śmigłowca cieszy tak samo mocno jak podczas pierwszych spotkań. I mam nadzieję, że tak już będzie zawsze.











Niedziela, 24 listopada 2024 r. "8. rocznica oblotu A350-1000"

 ROCZNICA  8 lat temu - 24 listopada 2016 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze A350-1000 (film tutaj). Ten wariant A350XWB ma długość prawie 74 m i dysponuje kabiną dla 350-370 pasażerów. Kadłub A35K został przedłużony w stosunku do 900 o 11 sekcji (sześć przed i pięć za skrzydłem), czyli prawie 7 metrów. Podwozie główne A350-1000 ma po sześć kół na każdej z dwóch goleni (wersja 900 posiada po cztery koła). Do napędu tego samolotu używany jest silnik Rolls-Royce Trent XWB-97. Poniżej A350-1000 o znakach rejestracyjnych A7-ANR w barwach linii lotniczych Qatar Airways.


Przy okazji porównanie z A350-900 (w tym przypadku w malowaniu Finnair).

Czwartek, 21 listopada 2024 r. "Tankowanie w powietrzu"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Równo dwa lata temu - 21 listopada 2022 roku miałem przyjemność fotografować jeden z najpiękniejszych widoków w całej mojej dotychczasowej przygodzie z lotnictwem - tankowanie w powietrzu. KC-135T Stratotanker i E-3A Sentry lecące bardzo blisko siebie na pięknym, błękitnym niebie, od czasu do czasu lekko iryzując - co tu dużo pisać po prostu bajka. Między innymi za takie chwile tak bardzo kocham to hobby. 



Wtorek, 19 listopada 2024 r. "B777-300ER Emirates"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Dzisiaj przed południem, po 3 latach przerwy ponownie udało mi się sfotografować B777-300ER w barwach linii lotniczych Emirates. Gdy 12 lat temu rozpoczynałem moją przygodę z planespottingiem ten przewoźnik był stałym bywalcem na lubelskim niebie (na różnych typach, od A330, poprzez B777 aż do A380). Późniejsze wydarzenia na Ukrainie (między innymi wojna oraz zestrzelenie samolotu Malaysia Airlines) sprawiły, że obecnie omija Lublin szerokim łukiem. Miło było ponownie zobaczyć napis "Emirates" na wysokości przelotowej. 

Sobota, 16 listopada 2024 r. "Ratownik 7"

 LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE  Dzisiejszy start Ratownika 7 (SP-HXY). Widok, który nigdy się nie nudzi. 

Piątek, 15 listopada 2024 r. "Księżyc + Słońce"

 KSIĘŻYC  Księżyc sfotografowany dzisiaj po godzinie 19:00 + Słońce z 11 listopada. Miła odmiana od samolotów😀


Czwartek, 14 listopada 2024 r. "AN-225"

 AN-225 "MRIJA"  Równo 3 lata temu - 14 listopada 2021 roku po raz pierwszy (i jednocześnie po raz ostatni) widziałem z bliska An-225 "Mrija". Ten wyjątkowy dzień pozostanie w mojej pamięci na zawsze.

Środa, 13 listopada 2024 r. "Renowacja Irydy"

 PZL I-22 IRYDA  Dobre wiadomości prosto z Dęblina. Iryda należąca do Muzeum Sił Powietrznych pod koniec ubiegłego miesiąca została przetransportowana do Mielca, gdzie w najbliższym czasie zostanie poddana gruntownej renowacji. Tego typu inicjatywy zawsze niesamowicie cieszą. 


"Iryda" to samolot szkolno-treningowy, opracowany w latach 70. i 80. w Instytucie Lotnictwa w Warszawie jako następca samolotu TS-11 Iskra. Zbudowany w zakładach WSK PZL Mielec prototyp został oblatany przez pilota doświadczalnego Ludwika Natkańca 5 marca 1985 roku (ten egzemplarz był napędzany silnikami PZL-5). 7 lat później oblatano prototyp wersji M-93K, napędzanej docelowymi silnikami K-15. W latach 1992–1996 58. Lotniczy Pułk Szkolny w Dęblinie użytkował 8 egzemplarzy I-22. Z powodu przedłużającego się okresu rozwoju "Iryda" w momencie wejścia do eksploatacji była konstrukcją przestarzałą i sprawiającą liczne problemy, dlatego po katastrofie w 1996 roku, w której zginęło dwóch pilotów te samoloty zostały wycofane z użycia.

Wtorek, 12 listopada 2024 r. "Marimekko Unikko"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Mój wczorajszy prezent urodzinowy - A330-300 Finnair w malowaniu specjalnym "Marimekko Unikko". I jak tu nie kochać jesiennego kontrastu na niebie?

Niedziela, 10 listopada 2024 r. "Szybowce"

 AEROKLUB LUBELSKI  Wczorajszy dzień w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu został poświęcony na przygotowanie szybowców do zimowego snu. Koniec sezonu ma zawsze słodko-gorzki smak. Z jednej strony jest radość z powodu zdjęć, spotterskich emocji, a przede wszystkim z wielu godzin spędzonych z fantastycznymi ludźmi, ale z drugiej jest smutek, że w najbliższych miesiącach tego wszystkiego nie będzie. Pocieszające jest jedynie to, że fotek do obróbki na długie, jesienne i zimowe wieczory jest całkiem sporo, a i wiosna prędzej czy później do nas dotrze. Tak czy inaczej już mi brakuje widoku i subtelnego "szelestu" tych klimatycznych statków powietrznych. 












Sobota, 9 listopada 2024 r. "Koniunkcja"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Rok temu - 9 listopada 2023 roku udało mi się sfotografować koniunkcję Wenus i Księżyca z gościnnym udziałem B777-300 Southwind Airlines. Ślicznie to wyglądało!