WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Piękno i klimat rnavspottingu🔥🔥🔥
Poniedziałek, 30 września 2024 r. "76. rocznica oblotu Mi-1"
SM-1 76 lat temu - 30 września 1948 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze śmigłowiec Mi-1 (w Polsce produkowany jako SM-1).
Niedziela, 29 września 2024 r. "PZL-104 Wilga (SP-WRM)"
PZL-104 WILGA "Forever Young". PZL-104 Wilga o znakach rejestracyjnych SP-WRM sfotografowana w Aeroklubie Lubelskim.
Sobota, 28 września 2024 r. "Ratownik 7"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE Zadanie wykonane, a teraz chwila wytchnienia przed kolejną misją...Ratownik 7.
Piątek, 27 września 2024 r. "Ratownik 7"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE Dzisiejszy start Ratownika 7 (SP-HXY). Jego żółto-czerwone malowanie na błękitnym niebie wygląda naprawdę pięknie.
Czwartek, 26 września 2024 r. "Wilgi"
PZL-104 WILGA Do wyboru, do koloru. Wilgi sfotografowane w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu.
Poniedziałek, 23 września 2024 r. "PZL-104 Wilga (SP-WRM)
PZL-104 WILGA "Twarzą w twarz" z Wilgą w Aeroklubie Lubelskim. I jak jej nie kochać?
Poniedziałek, 23 września 2024 r. "B200 Super King"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Beechcraft B200 Super King lecący w smudze po A321 Finnair.
Niedziela, 22 września 2024 r. "63. rocznica oblotu Mi-2"
Mi-2 63 lata temu - 22 września 1961 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze Mi-2. Ten sympatyczny śmigłowiec jak wszystkie statki powietrze ma zarówno swoich zwolenników jak i przeciwników. Ja zdecydowanie należę do tych pierwszych i uwielbiam fotografować "Czajniki" w każdych warunkach atmosferycznych - w słońcu, deszczu i śniegu, na ziemi, w powietrzu, a nawet na...wodzie. Chociaż większość egzemplarzy została już zezłomowana lub znajduje się jedynie w muzeach to mamy wielkie szczęście, że nadal możemy od czasu do czasu zobaczyć na polskim niebie jego sylwetkę i usłyszeć charakterystyczny dźwięk.
Pierwszy Mi-2 zbudowany z części radzieckich został oblatany 26 sierpnia 1965 roku. Nieco ponad 2 miesiące później - 4 listopada po raz pierwszy wzniósł się w powietrze "Czajnik" w 100% wyprodukowany przez zakłady w Świdniku. Jego załogę stanowili: Wiesław Mercik, Henryk Jaworski i Kazimierz Moskwicz. Rok później rozpoczęto produkcję seryjną. Mi-2 były produkowane w wersji: pasażerskiej, telewizyjnej, transportowej, sanitarnej, łącznikowo-transportowej, ratownictwa morskiego i lądowego, wykrywania skażeń, uzbrojonej oraz fotogrametrycznej. Ten śmigłowiec ma za sobą również karierę filmową (można go było oglądać między innymi w jednej z przygód agenta 007 - „Tylko dla Twoich oczu”). Wielu pilotów oraz miłośników lotnictwa ma do niego ogromny sentyment.
Sobota, 21 września 2024 r. "B737 MAX 8 Norwegian"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Dzisiejsze poranne spotkanie z Księżycem i B737 MAX 8 należącym do linii lotniczych Norwegian.
Sobota, 21 września 2024 r. "Brditschka HB-23"
BRDITSCHKA HB-23 Rok temu - 21 września 2023 roku po raz kolejny miałem okazję "dotknąć nieba", ale tym razem po raz pierwszy w Motoszybowcu HB-23 od Motoszybowiec G D Fly. Niesamowita maszyna, która nie tylko świetnie wygląda, ale również daje mnóstwo frajdy z lotu. Jeśli ktoś jest zainteresowany lotem zapoznawczym lub szkoleniem na tego typu statku powietrznym to zapraszam do odwiedzenia strony motoszybowiec.pl i zapoznania się z aktualną ofertą. Zdecydowanie warto!
Piątek, 20 września 2024 r. "MIG-21M (2001)
MIG-21 "Oko w oko". MiG-21M o numerze bocznym 2001 jest to III generacja myśliwca przechwytującego MiG-21. Historia tego samolotu rozpoczęła się w 1954 roku kiedy to biuro Artioma Mikojana przedstawiło wstępny projekt lekkiego myśliwca. W trakcie prób, konstrukcja była rozwijana, a jej produkcję seryjną uruchomiono w 1959 roku. Samolot ustanowił w swoim czasie kilka rekordów. Absolutny rekord prędkości 2387 km/h (w jednym z dwóch przelotów 2504 km/h), rekordy prędkości na trasie zamkniętej 2149 km/h, zaś 28 kwietnia 1961 roku samolot pobił absolutny rekord wysokości lotu wznosząc się na 34 714 m. W stosunku do swojego pierwowzoru wersja M odróżniała się mocniejszym silnikiem R-11F2S-300 oraz zastosowaniem radaru RP-21 Sapfir, który pozwalał na wykrycie samolotu przeciwnika z 20 km. W Polsce eksploatowano łącznie 36 samolotów MiG-21M.
Piątek, 20 września 2024 r. "PZL-104 Wilga (SP-EAA)"
PZL-104 WILGA Wszędzie dobrze, ale z Wilgą najlepiej.
Środa, 18 września 2024 r. "An-2 + RWD-8"
AEROKLUB LUBELSKI An-2 o znakach rejestracyjnych SP-ABM sfotografowany w Aeroklubie Lubelskim w towarzystwie RWD-8.
Środa, 18 września 2024 r. "PZL-104 Wilga (SP-DLK)"
PZL-104 WILGA PZL-104 Wilga 35A o znakach rejestracyjnych SP-DLK korzystająca z promieni słonecznych w Aeroklubie Lubelskim.
Środa, 18 września 2024 r. "A319 (F-HDRA)"
A319 A319 w bardzo ładnym, biało-zielonym malowaniu sfotografowany wczoraj przed południem na lubelskim niebie. Samolot o znakach rejestracyjnych F-HDRA po raz pierwszy wzniósł się w powietrze w sierpniu 2004 roku. Zanim wzmocnił flotę Amelia International obsługiwał połączenia linii Air France i S7 Airlines.
Poniedziałek, 16 września 2024 r. "Wilgi"
PZL-104 WILGA Co pięć Wilg to nie jedna😄 Widok, który cieszy oczy i serce.
Sobota, 14 września 2024 r. "MIG-21U (2720)"
MIG-21 MIG-21U o numerze bocznym 2720 sfotografowany w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie.
Czwartek, 12 września 2024 r. "Wilga (SP-EAA)"
PZL-104 WILGA PZL-104 Wilga 35 o znakach rejestracyjnych SP-EAA sfotografowana w sobotę w Aeroklubie Lubelskim.
Czwartek, 12 września 2024 r. "Cessna 152 (SP-FGX)"
AEROKLUB LUBELSKI Cessna 152 II o znakach rejestracyjnych SP-FGX sfotografowana dzisiaj przed południem w Radawcu. Samolot należący do Aeroklubu Lubelskiego w ostatnim czasie otrzymał malowanie specjalne upamiętniające płk Zdzisława Krasnodębskiego - pilota i pierwszego dowódcę Dywizjonu 303.
Subskrybuj:
Posty (Atom)