ROCZNICA 4 lata temu - 24 listopada 2016 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze A350-1000 (film tutaj). Ten wariant A350XWB ma długość prawie 74 m i dysponuje kabiną dla 350-370 pasażerów. Kadłub A35K został przedłużony w stosunku do 900 o 11 sekcji (sześć przed i pięć za skrzydłem), czyli prawie 7 metrów. Podwozie główne A350-1000 ma po sześć kół na każdej z dwóch goleni (wersja 900 posiada po cztery koła). Do napędu tego samolotu używany jest silnik Rolls-Royce Trent XWB-97. Od czasu do czasu możemy go podziwiać na lubelskim niebie (głównie w barwach Cathay Pacific i Qatar Airways), ale zdecydowanie częściej mamy do czynienia z A350-900 (poniżej małe porównanie obu wersji).
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz