Niedziela, 4 maja 2025 r. "Motoszybowiec G D Fly"

 BRDITSCHKA HB-23  W ostatnim czasie do floty Motoszybowiec G D Fly dołączył kolejny HB-23. W majówkę w Aeroklubie Lubelskim po raz pierwszy miałem okazję zobaczyć go na żywo i zrobić mu kilka zdjęć (efekty poniżej). W słonecznej scenerii nowy nabytek razem z SP-0069 prezentował się naprawdę pięknie!






Czwartek, 1 maja 2025 r. "HB-23"

 AEROKLUB LUBELSKI  Pierwszy dzień majówki spędziłem w Aeroklubie Lubelskim w towarzystwie dwóch piękności😃Więcej wkrótce...

Środa, 30 kwietnia 2025 r. "An-2 (SP-KSA)

 AN-2  Przepiękny An-2 o znakach rejestracyjnych SP-KSA sfotografowany  w Aeroklubie Lubelskim.

Środa, 30 kwietnia 2025 r. "RC-135W RAF"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Boeing RC-135W Rivet Joint o znakach rejestracyjnych ZZ665, należący do RAF.

Środa, 30 kwietnia 2025 r. "PZL-104 Wilga (SP-EAA)"

 PZL-104 WILGA  "Nawadnianie" Wilgi😃

Środa, 30 kwietnia 2025 r. "B747 Korean Air Cargo"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  B747-400 o znakach rejestracyjnych HL7603 w barwach Korean Air Cargo sfotografowany na lubelskim niebie. Jumbo na wysokości przelotowej wygląda naprawdę pięknie i zawsze robi na mnie ogromne wrażenie. Legenda!

Wtorek, 29 kwietnia 2025 r. "A330-300 (9H-SMD)"

 A330  A330-300 o znakach rejestracyjnych 9H-SMD sfotografowany w rzepakowej scenerii. Ten samolot został wyprodukowany w 2013 roku. Zanim wzmocnił flotę SmartLynx Malta obsługiwał połączenia linii lotniczych Singapore Airlines i Evelop. 

Wtorek, 29 kwietnia 2025 r. "Ił-76"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Ił-76 Volga-Dnepr Airlines o znakach rejestracyjnych RA-76952 sfotografowany na lubelskim niebie.

Niedziela, 27 kwietnia 2025 r. "AWACS"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Po kilkumiesięcznej przerwie nareszcie wpadł Boeing E-3A Sentry (AWACS). Ale mi brakowało widoku tej charakterystycznej sylwetki.

Niedziela, 27 kwietnia 2025 r. "Skoki"

 AEROKLUB LUBELSKI  W przyszły weekend (3 i 4 maja) w Aeroklubie Lubelskim rozpocznie się tegoroczny sezon skoków spadochronowych. Adrenalina i ogromne emocje dla skoczków, a dla miłośników lotnictwa możliwość podziwiania (i słuchania) fantastycznego samolotu jakim jest An-2. To wszystko sprawia, że skoki mają tak niesamowity klimat i cieszą się tak dużą popularnością. Warto odwiedzić Radawiec, żeby doświadczyć tego wszystkiego na własnej skórze. Na zachętę kilka zdjęć z ubiegłych lat. 








Sobota, 26 kwietnia 2025 r. "Aeroklub Lubelski"

 AEROKLUB LUBELSKI  Przepis na idealne wiosenne popołudnie? Oczywiście wizyta w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu. Poniżej kilka zdjęć z dzisiejszego dnia. Słoneczna pogoda, na niebie szybowce, w budynku piękny model, a na płycie Antek i hit dzisiejszego dnia - śmigłowiec MD-500E, który w tym sezonie zastąpi Dromadera w gaszeniu pożarów. Dobrze, że zima już za nami i w najbliższych miesiącach znowu będę mógł się cieszyć tym co kocham. 





Sobota, 26 kwietnia 2025 r. "IV KRÓLewski Piknik Lotniczy"

 IV KRÓLEWSKI PIKNIK LOTNICZY  IV edycja KRÓLewskiego Pikniku Lotniczego odbędzie się 16 sierpnia br. na terenie mojego spotterskiego domu czyli Aeroklubu Lubelskiego. W Radawcu pojawi się między innymi Jurgis Kairys, Artur Kielak, zespół The Flying Bulls, a także samoloty Beech C45H oraz Hatz Classic. Z biegiem czasu lista uczestników będzie się powiększać, a szczegóły dotyczące pokazów oraz zakupu biletów możecie znaleźć tutaj. Przy okazji moja ulubiona fotka, którą zrobiłem podczas pierwszej edycji tej fantastycznej imprezy.

Sobota, 26 kwietnia 2025 r. "PZL-104 Wilga 35A (SP-WRM)"

 PZL-104 WILGA  Pańskie oko konia (Wilgę) tuczy😀

Piątek, 25 kwietnia 2025 r. "Urodziny Enter Air"

 ENTER AIR  15 lat temu - 25 kwietnia 2010 roku odbył się pierwszy lot obsługiwany przez linię lotniczą Enter Air (B737-400 o znakach SP-ENA obsłużył rotację Warszawa - Enfidha). Z okazji tej pięknej rocznicy nie pozostaje nic innego jak życzyć naszemu przewoźnikowi samych bezpiecznych lotów, ogromnego zainteresowania pasażerów oraz dalszego rozwoju floty (składającej się obecnie z 21 B737-800NG i 9 B737 MAX). Na zdjęciu B737-800 o znakach rejestracyjnych SP-ENQ.

Piątek, 25 kwietnia 2025 r. "B747-8 Nippon Cargo Airlines"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  B747-8 o znakach rejestracyjnych JA13KZ w bardzo ładnym malowaniu Nippon Cargo Airlines. Podczas przelotu pomiędzy chmurami wyglądał naprawdę pięknie! 

Piątek, 25 kwietnia 2025 r. "Mi-17 (6103)"

 Mi-17  Śmigłowiec Mi-17 o numerze bocznym 6103.

Piątek, 25 kwietnia 2025 r. "Su-7BM"

 SU-7  Su-7BM sfotografowany w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie. 

Czwartek, 24 kwietnia 2025 r. "B777-300ER SkyLine Express"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  B777-300ER SkyLine Express o znakach rejestracyjnych UR-AZR sfotografowany w niewielkim oknie pomiędzy chmurami dzisiaj przed godziną 8:00. Ten samolot został wyprodukowany w 2007 roku. Początkowo obsługiwał połączenia linii lotniczych Emirates, a później wzmocnił flotę Azur Air i Azur Air Ukraine. W ostatnich latach ruch lotniczy nad Lublinem to istny "festiwal żenady" (maszyny szerokokadłubowe oglądam głównie w barwach Turkish Airlines i Finnair), więc tego typu zdobycz niesamowicie cieszy.

Czwartek, 24 kwietnia 2025 r. "Ratownik 7"

 LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE  Dzisiejsze "twarzą w twarz" z Ratownikiem 7.

Czwartek, 24 kwietnia 2025 r. "Wilga (SP-EAA)"

 PZL-104 WILGA  PZL-104 Wilga 35 o znakach rejestracyjnych SP-EAA sfotografowana w Aeroklubie Lubelskim. 

Środa, 23 kwietnia 2025 r. "B767 Euroatlantic Airways"

 BOEING 767  B767-300ER EuroAtlantic Airways sfotografowany na lubelskim niebie. Samolot o znakach rejestracyjnych CS-TKS został wyprodukowany w 2001 roku. Zanim wzmocnił flotę portugalskiego przewoźnika obsługiwał połączenia linii lotniczych Kenya Airways. B767 jest samolotem, do którego wielu miłośników lotnictwa ma naprawdę duży sentyment. Wielka szkoda, że z biegiem czasu coraz trudniej go zobaczyć zarówno na lotniskach jak i na wysokości przelotowej.

Poniedziałek, 21 kwietnia 2025 r. "A350XWB Finnair"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  A350-900 o znakach rejestracyjnych OH-LWP, należący do linii lotniczych Finnair sfotografowany dzisiaj przed godziną 18:00. 

Poniedziałek, 21 kwietnia 2025 r. "MD-11F (N543JN)"

 MD-11  MD-11F o znakach rejestracyjnych N543JN. Ten egzemplarz został wyprodukowany w 1994 roku. Zanim trafił do Western Global Airlines obsługiwał połączenia linii Eva Air, Shanghai Airlines oraz China Cargo Airlines. Program MD-11 został oficjalnie rozpoczęty 30 grudnia 1986 roku. Pierwszy egzemplarz (noszący znaki N111MD) po raz pierwszy wzniósł się w powietrze 10 stycznia 1990 roku. 1 marca tego samego roku został oblatany drugi prototyp (N211MD). Po zakończeniu testów obie maszyny trafiły do przewoźnika towarowego FedEx i co ciekawe są przez niego użytkowane do dziś. 8 listopada 1990 roku amerykańska agencja FAA przyznała MD-11 certyfikat typu. Na przestrzeni lat MD-eki można było podziwiać w barwach między innymi American Airlines, Delta, Swissair, Japan Airlines, Martinair, UPS, Lufthansa Cargo, Finnair oraz KLM, które bardzo często gościły również nad Lublinem.


MD-11 nadal pozostaje w eksploatacji w wersji towarowej, ale z biegiem czasu jest coraz trudniejszy do złapania zarówno na wysokości przelotowej jak i na lotniskach. Doskonale zdaję sobie sprawę, że tego typu zdjęcia za kilka lat będę darzył szczególnym sentymentem. Piękna maszyna! 🔥🔥🔥

Poniedziałek, 21 kwietnia 2025 r. "B777-300ER (TC-LJC)"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  B777-300ER o znakach rejestracyjnych TC-LJC, należący do linii lotniczych Turkish Airlines. Ten egzemplarz został wyprodukowany w 2015 roku. 

Poniedziałek, 21 kwietnia 2025 r. "AN-2 (SP-ZEN)"

 AN-2  An-2 o znakach rejestracyjnych SP-ZEN sfotografowany na terenie Państwowej Akademii Nauk Stosowanych w Chełmie.