ROCZNICA 29 grudnia 1972 roku Lockheed L-1011 TriStar Eastern Airlines o znakach rejestracyjnych N310EA lecący z Nowego Jorku do Miami rozbił się na bagnach Everglades. Zginęło 101 ze 176 osób znajdujących się na jego pokładzie. Przyczyną katastrofy było przekroczenie minimalnej wysokości zniżania, niewłaściwy podział obowiązków w kabinie oraz błędy w procesie szkolenia załogi. Jeśli byliście fanami programu "Nie do wiary" to z pewnością zainteresują Was historie o duchach widywanych na pokładach innych samolotów Eastern Airlines jeszcze długo po katastrofie :) Więcej tutaj.
Sobota, 27 grudnia 2025 r. "Aeroklub Lubelski"
AEROKLUB LUBELSKI "Now We Are Free". Tankowanie, kołowanie, szybowanie i odpoczywanie w Aeroklubie Lubelskim.
Piątek, 27 grudnia 2025 r. "34. rocznica katastrofy lotu Scandinavian Airlines 751"
ROCZNICA 27 grudnia 1991 roku doszło do katastrofy MD-81 o znakach rejestracyjnych OY-KHO, należącego do linii Scandinavian Airlines. 25 sekund po starcie z Portu Lotniczego Sztokholm-Arlanda przestały pracować oba silniki McDonnella Douglasa. Samolot rozbił się 15 km od lotniska. Na jego pokładzie znajdowało się 122 pasażerów i 7 członków załogi - na szczęście wszyscy przeżyli. Wizualizacja tutaj.
Piątek, 26 grudnia 2025 r. "PZL-104 Wilga"
AEROKLUB LUBELSKI Pańskie oko Wilgę tuczy😃 Ale ona ma cudny "pyszczek"😍
Piątek, 26 grudnia 2025 r. "RWD-5"
RWD-5 RWD-5 sfotografowany lotnisku w Dęblinie w czerwcu 2015 roku. Tego dnia ostatni raz widziałem go w tym malowaniu. Niestety, 3 lata później - 1 września 2018 roku ten bardzo ciekawy i piękny samolot rozbił się podczas pikniku na lotnisku Aleksandrowice w Bielsku Białej. Sama konstrukcja została w znacznym stopniu uszkodzona, ale na szczęście zarówno pilot jak i pasażer nie odnieśli poważniejszych obrażeń. Nie był to jednak koniec historii tego przepięknego samolotu. Po pięciu latach od tego feralnego zdarzenia SP-LOT ponownie wzniósł się w powietrze i znowu możemy go podziwiać na błękitnym niebie (już w nowych barwach).
Piątek, 26 grudnia 2025 r. "32. rocznica katastrofy An-26 Kuban Airlines"
ROCZNICA 26 grudnia 1993 roku rozbił się w Armenii An-26 o znakach rejestracyjnych RA-26141, należący do Kuban Airlines, który przewoził beczki z benzyną i dwa samochody (źle zabezpieczone). Po zabraniu 31 pasażerów samolot był bardzo mocno przeciążony (maksymalna masa startowa została przekroczona o ponad 2 tony). Pomimo niekorzystnych warunków atmosferycznych (poniżej minimów) piloci podjęli próbę lądowania. W odległości ok. 1 km od lotniska w Giumri załoga poinformowała kontrolerów, że zamierza odejść na drugi krąg. Podczas wykonywania tego manewru maszyna wzniosła się na 95 metrów, a po spadku prędkości pionowej wpadła w martwy ciąg i uderzyła w ziemię. Zginęło 30 pasażerów i 5 członków załogi (uratowała się tylko 1 osoba).
Czwartek, 25 grudnia 2025 r. "Aeroklub Lubelski"
AEROKLUB LUBELSKI "Lotnik - skrzydlaty władca świata bez granic, ze śmierci drwi, a w twarz się życiu głośno śmieje, drogę do nieba skraca, przestrzeń ma za nic, smutki mu z czoła pęd zwieje..." Aeroklub Lubelski.
Czwartek, 25 grudnia 2025 r. "22. rocznica katastrofy lotu UTAGE 141"
ROCZNICA 22 lata temu - 25 grudnia 2003 roku rozbił się w Beninie B727-200 o znakach rejestracyjnych 3X-GDO wykonujący loty dla Union des Transports Africains de Guinee. 151 osób zginęło, a 22 osoby zostały ranne.
Środa, 24 grudnia 2025 r. "Aeroklub Lubelski"
AEROKLUB LUBELSKI Kolejna porcja zdjęć zrobionych w Aeroklubie Lubelskim. Dzisiaj Antek oraz Jaczek z szybowcem. Korzystając z okazji życzę wszystkim zdrowych, rodzinnych i radosnych Świąt Bożego Narodzenia.
CZYTAJ RÓWNIEŻ
Środa, 24 grudnia 2025 r. "43. rocznica oblotu An-124"
AN-124 43 lata temu - 24 grudnia 1982 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze An-124 (film tutaj). Oblotu dokonała sześcioosobowa załoga pod dowództwem pilota doświadczalnego W. I. Terskiego. Maszyna zabierająca na pokład do 150 ton ładunków została opracowana na potrzeby sowieckiego lotnictwa wojskowego. Łącznie zbudowano ponad 50 An-124 i jednego An-225.
CZYTAJ RÓWNIEŻ
Poniedziałek, 22 grudnia 2025 r. "Wilga Straży Granicznej"
AEROKLUB LUBELSKI Wilga 2000 należąca do Straży Granicznej sfotografowana w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu.
Niedziela, 21 grudnia 2025 r. "Aeroklub Lubelski"
AEROKLUB LUBELSKI "Kto raz w życiu się niebem zachłysnął, kto raz poczuł dreszcz dziwny i wzniosły, temu niebo najmilszą ojczyzną, temu skrzydła do serca przyrosły". Szybowanie w Aeroklubie Lubelskim.
Niedziela, 21 grudnia 2025 r. "37. rocznica zamachu nad Lockerbie"
ROCZNICA 37 lat temu - 21 grudnia 1988 roku nad Lockerbie, w wyniku podłożenia na pokładzie ładunku wybuchowego eksplodował B747-200 o numerze rejestracyjnym N739PA, należący do amerykańskich linii lotniczych Pan Am. Zginęło 243 pasażerów, 16 członków załogi i 11 osób na ziemi. Był to jeden z największych zamachów terrorystycznych w całej historii lotnictwa. Film tutaj.
Niedziela, 21 grudnia 2025 r. "37. rocznica pierwszego lotu AN-225 Mrija"
AN-225 "MRIJA" 37 lat temu - 21 grudnia 1988 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze największy samolot na świecie - AN-225 (film tutaj). Dziewiczy lot trwał 1 godz. 14 min i zakończył się pełnym sukcesem. Wykonała go załoga w siedmioosobowym składzie: kapitan (A. Gałunenko), drugi pilot (S. Garbik), mechanik pokładowy, inżynier aparatury pomiarowej, nawigator, inżynier lotu i radiooperator. Ten wyjątkowy statek powietrzny jest już tylko pięknym wspomnieniem, ponieważ został zniszczony w lutym 2022 roku.
Piątek, 19 grudnia 2025 r. "Aeroklub Lubelski"
AEROKLUB LUBELSKI W piątkowe popołudnie lecimy z kolejnymi fotami z Aeroklubu Lubelskiego.
Piątek, 19 grudnia 2025 r. "63. rocznica katastrofy Vickers'a PLL LOT"
ROCZNICA 63 lata temu - 19 grudnia 1962 roku rozbił się w Warszawie samolot Vickers Viscount 804 o znakach rejestracyjnych SP-LVB należący do PLL LOT. Zginęły wszystkie 33 osoby znajdujące się na jego pokładzie (28 pasażerów i 5 członków załogi). Zdjęcie tutaj.
Czwartek, 18 grudnia 2025 r. "Wilgi"
AEROKLUB LUBELSKI Coś na poprawę nastroju w ten szary, ponury i mglisty wieczór. Niesamowicie tęsknie za takim widokiem.
Środa, 17 grudnia 2025 r. "An-2 (SP-FYM)"
AEROKLUB LUBELSKI Odświeżony An-2 o znakach rejestracyjnych SP-FTM sfotografowany w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu. Obecnie zimuje w hangarze i odlicza dni do kolejnego lotu.
Środa, 17 grudnia 2025 r. "28. rocznica katastrofy lotu Aerosvit Airlines 241"
ROCZNICA 17 grudnia 1997 roku doszło do katastrofy Jaka-42 o numerze rejestracyjnym UR-42334. Samolot należący do linii lotniczych Aerosvit Airlines rozbił się w górach w trakcie podchodzenia do lądowania w Salonikach. Zginęło 68 pasażerów i 8 członków załogi.
Wtorek, 16 grudnia 2025 r. "MIG-21M (04)"
MIG-21 MIG-21M o numerze bocznym 1808 (04) w odświeżonym malowaniu, sfotografowany w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie. Ten samolot w 1969 roku został dostarczony do Centrum Szkolenia Lotniczego w Modlinie. Był użytkowany w 41 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego w Malborku, a także 9 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego w Debrznie. Posiadając największy nalot został przekazany jako pomoc dydaktyczna do Centralnego Ośrodka Szkolenia Specjalistów Technicznych Wojsk Lotniczych w Oleśnicy. Po zakończeniu służby otrzymał fikcyjne malowaniem 3 eskadry tygrysiej z Krzesin. Tutaj możecie zobaczyć jak wyglądał przed renowacją.
Wtorek, 16 grudnia 2025 r. "65. rocznica katastrofy nad Nowym Jorkiem"
ROCZNICA 65 lat temu - 16 grudnia 1960 roku w okolicach Nowego Jorku doszło do zderzenia w powietrzu DC-8 United Airlines z samolotem Lockheed Constellation należącym do linii TWA. Na miejscu zginęło 127 pasażerów znajdujących się na pokładzie samolotów i 6 osób na ziemi. Kolizję przeżył 1 pasażer DC-8, ale niestety zmarł w szpitalu następnego dnia.
Poniedziałek, 15 grudnia 2025 r. "16. rocznica oblotu B787"
BOEING 787 16 lat temu - 15 grudnia 2009 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze jeden z najpiękniejszych współczesnych samolotów - B787 Dreamliner (film tutaj). Piloci doświadczalni Mike Carriker i Randy Neville wystartowali z lotniska Paine Field o godzinie 10:27 w asyście telewizyjnych śmigłowców oraz trzech samolotów towarzyszących (dwóch T-33 i jednego T-38). Z powodu trudnych warunków atmosferycznych pierwszy lot testowy trwał zaledwie 3,5 godziny (2 godziny krócej niż planowano). W jego trakcie załoga zdołała sprawdzić między innymi działanie systemów wypuszczania i chowania podwozia. Bezpieczne lądowanie pierwszego prototypu (ZA001) w strugach padającego deszczu obserwowali na żywo zarówno pracownicy amerykańskiego koncernu jak i licznie zgromadzeni miłośnicy lotnictwa. Dreamlinery weszły do służby w 2011 roku, a od końca 2012 roku są użytkowane przez PLL LOT. W zależności od wersji (B787-8, B787-9 lub B787-10) mogą zabrać na pokład od 210 do 330 pasażerów.
Niedziela, 14 grudnia 2025 r. "MD-11F Western Global Airlines"
MD-11 MD-11F na przepięknym, błękitnym niebie. Samolot o znakach rejestracyjnych N783SN został wyprodukowany w 1998 roku. Zanim wzmocnił flotę Western Global Airlines wykonywał loty dla niemieckiej Lufthansy Cargo (można go było oglądać zarówno w ich starym jak i nowym malowaniu oraz dwóch skromnych malowaniach specjalnych). Program MD-11 został oficjalnie rozpoczęty 30 grudnia 1986 roku. Pierwszy egzemplarz (noszący znaki N111MD) po raz pierwszy wzniósł się w powietrze 10 stycznia 1990 roku. 1 marca tego samego roku został oblatany drugi prototyp (N211MD). Po zakończeniu testów obie maszyny trafiły do przewoźnika towarowego FedEx. 8 listopada 1990 roku amerykańska agencja FAA przyznała MD-11 certyfikat typu. Na przestrzeni lat MD-eki można było podziwiać w barwach między innymi American Airlines, Delta, Swissair, Japan Airlines, Martinair, UPS, Lufthansa Cargo, Finnair oraz KLM, które bardzo często gościły również nad Lublinem.
MD-11 nadal pozostaje w eksploatacji w wersji towarowej, ale z biegiem czasu jest coraz trudniejszy do złapania zarówno na wysokości przelotowej jak i na lotniskach. Doskonale zdaję sobie sprawę, że tego typu zdjęcia za kilka lat będę darzył szczególnym sentymentem. Wspaniała maszyna!
Niedziela, 14 grudnia 2025 r. "Katastrofa An-22"
WYPADEK 9 grudnia w obwodzie Iwanowskim rozbił się rosyjski An-22 o znakach rejestracyjnych RF-08832. Zginęło 7 osób znajdujących się na jego pokładzie (5 członków załogi i 2 pasażerów). Samolot wykonywał rutynowy lot próbny po remoncie. Tutaj możecie zobaczyć nagranie z momentu katastrofy (widać na nim, że kadłub samolotu rozpadł się na dwie części jeszcze w powietrzu).
Sobota, 13 grudnia 2025 r. "Aeroklub Lubelski"
AEROKLUB LUBELSKI "Bo fantazja, fantazja, bo fantazja jest od tego, aby bawić się, aby bawić się, aby bawić się na całego..." Latanie w Aeroklubie Lubelskim.
Piątek, 12 grudnia 2025 r. "Ił-76TD (4K-78131)"
IŁ-76 Ił-76TD o znakach rejestracyjnych 4K-78131. Ten egzemplarz został wyprodukowany w 2009 roku. Początkowo latał w barwach Silk Way Airlines, a później trafił do Sił Powietrznych Azerbejdżanu. W strugach ulewnego deszczu wyglądał niezwykle efektownie. Tego typu spotting jest może mało komfortowy, ale z pewnością ma niesamowity klimat.
Czwartek, 11 grudnia 2025 r. "Mi-2 (5748)"
Mi-2 Mi-2 o numerze bocznym 5748. Mi-2 jest pierwszym produkowanym w Polsce śmigłowcem o napędzie turbinowym. W PZL Świdnik zostało wyprodukowanych ponad 5500 egzemplarzy, które trafiły do odbiorców z 50 krajów z całego świata. Pierwszy Mi-2 zbudowany z części radzieckich został oblatany 26 sierpnia 1965 roku. Nieco ponad 2 miesiące później - 4 listopada po raz pierwszy wzniósł się w powietrze "Czajnik" w 100% wyprodukowany przez zakłady w Świdniku. Jego załogę stanowili: Wiesław Mercik, Henryk Jaworski i Kazimierz Moskwicz. Rok później rozpoczęto produkcję seryjną. Mi-2 były produkowane w wersji: pasażerskiej, telewizyjnej, transportowej, sanitarnej, łącznikowo-transportowej, ratownictwa morskiego i lądowego, wykrywania skażeń, uzbrojonej oraz fotogrametrycznej. Ten śmigłowiec ma za sobą również karierę filmową (można go było oglądać między innymi w jednej z przygód agenta 007 - „Tylko dla Twoich oczu”). Wielu pilotów oraz miłośników lotnictwa ma do niego ogromny sentyment.
Czwartek, 11 grudnia 2025 r. "27. rocznica katastrofy lotu Thai Airways 261"
ROCZNICA 11 grudnia 1998 roku, A310 o znakach rejestracyjnych HS-TIA należący do linii lotniczych Thai Airways rozbił się podczas podchodzenia do lądowania w trudnych warunkach atmosferycznych na lotnisko w Surat Thani w Tajlandii. W katastrofie zginęło 101 osób (90 pasażerów i 11 członków załogi), a 45 osób zostało rannych.
Środa, 10 grudnia 2025 r. "Aeroklub Lubelski"
AEROKLUB LUBELSKI W oczekiwaniu na lepszą pogodę kolejna porcja zdjęć z Aeroklubu Lubelskiego.
Środa, 10 grudnia 2025 r. "An-2 (SP-KSA)"
AN-2 An-2 o znakach rejestracyjnych SP-KSA sfotografowany w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu. Ten samolot trafił do Aeroklubu w Świdniku w 1986 roku. Był jednym z ostatnich Antków wyprodukowanym przez zakłady w Mielcu. Na jego pokładzie gościły największe gwiazdy polskiej estrady takie jak Budka Suflera, Wilki, Kora, a także zespół Bajm, którego nazwa została nawet namalowana na poszyciu kadłuba. Cieszę się, że ostatecznie został wyremontowany i nie trafił na złom ani nie został sprzedany do Ameryki Południowej, bo dzięki temu nadal możemy go podziwiać w naszych Aeroklubach. Zawsze jak patrzę na ten egzemplarz to jestem pod ogromnym wrażeniem jak bardzo jest zadbany. W tym świetle wyglądał jeszcze piękniej.
_OY-KHO_KvW-1.jpg){kind=link}
_AN1044379.jpg){kind=link}
#/media/Plik%3APLL_LOT_Vickers_Viscount_SP-LVB_crash_1962-12-19.jpg){kind=link}
Subskrybuj:
Komentarze (Atom)