AEROKLUB LUBELSKI Antki (SP-FYM i SP-ABM) korzystające z promieni słonecznych w Aeroklubie Lubelskim.
Czwartek, 11 czerwca 2026 r. "MIG-21MF (9113)"
MIG-21 MIG-21MF o nb. 9113 sfotografowany w Izolowanym Stanowisku Postojowym w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie. W Polsce eksploatowano łącznie 120 samolotów w tej wersji (zakupiono samoloty z silnikiem R-11F2S-300 i radarem RP-21, w celu unifikacji z innymi posiadanymi wersjami). Te obwałowania ziemne miały za zadanie chronić ustawione w nich statki powietrzne przed działaniem ataku bombowego. Gdyby doszło do wybuchu bomby w jednym ze stanowisk siła uderzenia i odłamki nie uszkodziłyby samolotów znajdujących w pobliżu. W konstrukcji obwałowania znajdowały się żelbetowe szczeliny przeciwlotnicze, magazyny, a także pomieszczenia. Stanowiska ulokowane były z dala od głównej infrastruktury lotniskowej. Ich konstrukcja pozwalała na prowadzenie prób silnikowych samolotów odrzutowych, chroniąc wówczas otoczenie przed bezpośrednim działaniem strug gazów wylotowych i płomieni.
Środa, 10 czerwca 2026 r. "I-22 Iryda"
PZL I-22 IRYDA Iryda o nb. 04 sfotografowana w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie. Ten samolot po raz pierwszy wzniósł się w powietrze 3 marca 1985 roku (za jego sterami siedział pilot doświadczalny inż. Ludwik Natkaniec). W programie prób samolotu brali udział: Ludwik Natkaniec (szef zespołu pilotów), Zbigniew Nowakowski, inż. Henryk Bronowicki oraz mjr pil. Jerzy Bachta.
Niedziela, 7 czerwca 2026 r. "Aeroklub Lubelski"
AEROKLUB LUBELSKI Dzisiejszy dzień w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu. Ten widok nigdy się nie nudzi!
Sobota, 6 czerwca 2026 r. "Aeroklub Lubelski"
AEROKLUB LUBELSKI W weekend wszystkie drogi prowadzą do Radawca. Dzisiaj w Aeroklubie Lubelskim dopisała zarówno pogoda jak i ruch na niebie. Byli stali bywalcy (między innymi Antek i szybowce), ale również bardzo miła niespodzianka - American Champion 8KCAB Super Decathlon o znakach rejestracyjnych SP-ACR. Uwielbiam tego typu malowania!
Czwartek, 4 czerwca 2026 r. "Katastrofa R44 w woj. małopolskim"
WYPADEK Wczoraj w nocy w rejonie Kasiny Wielkiej w województwie małopolskim rozbił się śmigłowiec Robinson R44 Raven II. Akcja poszukiwawcza, prowadzona w bardzo trudnym, górskim terenie została zakończona 4 czerwca w godzinach porannych i przyniosła tragiczne wieści. W katastrofie zginął Błażej Czarnecki były siatkarz kilku klubów z naszego województwa, który po zakończeniu sportowej kariery spełniał się jako pilot. Jest to bardzo smutna i przygnębiająca wiadomość i tak naprawdę żadne słowa nie są w stanie oddać skali tej tragedii (szczególnie dla rodziny i bliskich pilota). Każda śmierć boli, ale śmierć młodego człowieka jest szczególnie trudna do zaakceptowania. Rozbiciu uległ R44 o znakach rejestracyjnych SP-MMO, którego znamy bardzo dobrze, ponieważ często gościł w naszym Aeroklubie.
Wtorek, 2 czerwca 2026 r. "Ratownik 7"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE "Ratownik 7 (SP-HXM) sfotografowany dzisiaj przed godziną 17:00.
Wtorek, 2 czerwca 2026 r. "Krasula"
MUZEUM SIŁ POWIETRZNYCH Stara, poczciwa Krasula sfotografowana w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie. Wozy Star 266 "SSD-2M Krasula" ze specjalną zabudową umożliwiającą kierowanie ruchem lotniczym były użytkowane na lotniskach wojskowych stałych oraz polowych, a także podczas ćwiczeń na tzw. Drogowych Odcinkach Lotniskowych (DOL). Pierwsze tego typu zabudowy pojawiły się pod koniec lat 40-stych. Posiadały specjalne malowanie w postaci biało-czarnej szachownicy, stąd przylgnęła do nich potoczna nazwa „Krasula”. W startowym stanowisku dowodzenia zazwyczaj pracowało czterech obsługujących (meteorolog, kierownik lotów, planszecista oraz przedstawiciel batalionu ubezpieczenia lotów). Tego typu mobilne stanowiska kierowania lotami stosowano tylko na terenie naszego kraju🐄
Wtorek, 2 czerwca 2026 r. "B747 Atlas Air (N429MC)"
BOEING 747 Zawsze mile widziany B747-400 Atlas Air. Samolot o znakach rejestracyjnych N429MC po raz pierwszy wzniósł się w powietrze 35 lat temu - 13 września 1990 roku. Początkowo można go było podziwiać w barwach linii lotniczych All Nippon Airways, a po przystosowaniu do przewozu towarów (w 2008 roku) trafił do amerykańskiego przewoźnika.
Piątek, 29 maja 2026 r. "An-2 (SP-KSA)"
AEROKLUB LUBELSKI An-2 o znakach rejestracyjnych SP-KSA sfotografowany w bardzo ładnej scenerii w Aeroklubie Lubelskim. Ten samolot trafił do Aeroklubu w Świdniku w 1986 roku. Był jednym z ostatnich Antków wyprodukowanym przez zakłady w Mielcu. Na jego pokładzie gościły największe gwiazdy polskiej estrady takie jak Budka Suflera, Wilki, Kora, a także zespół Bajm, którego nazwa została nawet namalowana na poszyciu kadłuba. Cieszę się, że ostatecznie został wyremontowany i nie trafił na złom ani nie został sprzedany do Ameryki Południowej, bo dzięki temu nadal możemy go podziwiać w naszych Aeroklubach. Zawsze jak patrzę na ten egzemplarz to jestem pod ogromnym wrażeniem jak bardzo jest zadbany. W tym świetle wyglądał jeszcze piękniej.
Wtorek, 26 maja 2026 r. "Lublin R XIII"
LUBLIN R.XIII W grudniu ubiegłego roku rektor Politechniki Lubelskiej powołał specjalny zespół złożony z fachowców oraz pasjonatów, którego zadaniem będzie budowa latającej repliki samolotu Lublin R XIII (prace mają być prowadzone w warsztacie TZL Henryk Wicki ze Świdnika). Zadanie nie należy do najłatwiejszych, ale wierzę, że dzięki determinacji i zaangażowaniu fantastycznych ludzi jest możliwe do wykonania. Wspieram ten projekt i trzymam mocno kciuki za jego realizację i już nie mogę się doczekać efektu końcowego. Jestem pewny, że każdy lubelski miłośnik lotnictwa będzie bardzo szczęśliwy i niesamowicie wzruszony, gdy zobaczy ten przesympatyczny samolot nad Lublinem, Świdnikiem czy Radawcem. Jeśli chcecie poznać jego historię to zapraszam do obejrzenia tego krótkiego filmu (link tutaj).
Niedziela, 24 maja 2026 r. "An-2 (SP-FYM) ponownie w powietrzu!"
AEROKLUB LUBELSKI An-2 o znakach rejestracyjnych SP-FYM sfotografowany dzisiaj w Aeroklubie Lubelskim. Samolot, który przeżył własną śmierć. Wielu z nas ma przed oczami pewien upalny, sierpniowy wieczór i jego lądowanie w ostatnich promieniach zachodzącego słońca. W tamtym momencie nikt nie był pewny jakie będą jego dalsze losy. Wegetacja na lotnisku? Złom? A może nowe płótno? Na szczęście dzięki ogromnemu zaangażowaniu władz naszego Aeroklubu został pięknie wyremontowany i teraz ponownie możemy go oglądać na błękitnym niebie podczas zrzutu skoczków spadochronowych. Ten egzemplarz zajmuje szczególne miejsce w moim sercu, ponieważ był pierwszym An-2, którego fotografowałem z bliska. Wspaniale było go zobaczyć w powietrzu i usłyszeć jego cudowny dźwięk. Bardzo mi tego brakowało.
Sobota, 23 maja 2026 r. "Dzień otwarty w bazie LPR"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE Dzisiejszy dzień otwarty w bazie HEMS Lublin. Tego typu wydarzenia są bardzo inspirujące, ponieważ pokazują (szczególnie młodym ludziom), że można robić w życiu coś niesamowicie wartościowego. Była przepiękna pogoda, było dużo uśmiechu i radości - było pięknie!
Czwartek, 21 maja 2026 r. "Ratownik 7"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE Dzisiejsze spotkanie z naszą lubelską "7". Korzystając z okazji przypominam o dniu otwartym w bazach Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, który zostanie zorganizowany w najbliższą sobotę 23 maja w godzinach od 10:00-15:00. Jest to idealna okazja, żeby poznać kulisy służby naszych Ratowników.
Czwartek, 21 maja 2026 r. "RWD-5"
RWD-5 RWD-5 sfotografowany w Aeroklubie Lubelskim. Tego typu samolot został skonstruowany w 1931 roku, dwa lata później Stanisław Skarżyński dokonał nim historycznego lotu przez Atlantyk. Ta piękna replika cieszyła oczy miłośników lotnictwa na wielu pokazach oraz piknikach lotniczych. Niestety, 1 września 2018 roku ten bardzo ciekawy samolot rozbił się podczas pikniku na lotnisku Aleksandrowice w Bielsku Białej. Sama konstrukcja została w znacznym stopniu uszkodzona, ale na szczęście zarówno pilot jak i pasażer nie odnieśli poważniejszych obrażeń. Nie był to jednak koniec historii tego samolotu. Po pięciu latach od tego feralnego zdarzenia SP-LOT ponownie wzniósł się w powietrze i znowu możemy go podziwiać na błękitnym niebie. Piękna maszyna!
Środa, 20 maja 2026 r. "Aeroklub Lubelski"
AEROKLUB LUBELSKI Dzisiejsze szybowanie w Aeroklubie Lubelskim. Piękny, słoneczny dzień spędzony w towarzystwie Puchaczy, Bocianów i Piratów. Wczoraj minęło 60 lat od pierwszego lotu szybowca SZD-30 Pirat (oblotu dokonał pilot Adam Zientek). Ten bardzo popularny szybowiec został wyprodukowany w 813 egzemplarzach, które trafiły między innymi do Nowej Zelandii, Egiptu, Wenezueli, Australii oraz Stanów Zjednoczonych. Zawsze miło się je fotografuje.
Środa, 20 mają 2026 r. "Mi-8 (414)"
Mi-8 Śmigłowiec Mi-8T o numerze bocznym 414 sfotografowany w Muzeum Sił Powietrznych. Mi-8T jest średnim śmigłowcem transportowym z podwójnym napędem turbinowym. Był produkowany w wersjach: transportowej, pasażerskiej, pasażerskiej o podwyższonym komforcie („salonka”), sanitarnej, ratownictwa, dźwigowej oraz uzbrojonej. Mi-8 pojawiły się polskim lotnictwie wojskowym w 1968 roku. Były wykorzystywane do zadań transportowych, ale również w pracach montażowych obiektów wielkogabarytowych. Egzemplarz o numerze 414 służył w 37 Pułku Śmigłowców Transportowych w Leźnicy Wielkiej, następnie jako pomoc dydaktyczna w Technicznej Szkole Wojsk Lotniczych w Zamościu, a po jego likwidacji w Centralnym Ośrodku Szkolenia Specjalistów Technicznych Wojsk Lotniczych i Centrum Szkolenia Inżynieryjno - Lotniczego w Oleśnicy.
Sobota, 16 maja 2026 r. "Święto Straży Granicznej"
STRAŻ GRANICZNA Z okazji święta Straży Granicznej wszystkim Paniom i Panom pełniącym służbę w tej formacji życzę spokoju, bezpieczeństwa oraz satysfakcji z każdego dnia pracy. Dziękuję za Wasze poświęcenie i wysiłek włożony w pilnowanie bezpieczeństwa naszych granic. Na zdjęciach Wilga 2000 oraz PZL-Kania sfotografowane w Aeroklubie Lubelskim.
Subskrybuj:
Posty (Atom)