Sobota, 28 czerwca 2025 r. "Ratownik 7 (SP-HXO)"

 LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE  W dniu dzisiejszym to Ratownik 7 (SP-HXO) wymagał pomocy "medycznej". Dzięki szybkiej i bardzo sprawnej interwencji Pana mechanika wszystko skończyło się dobrze i po kilkunastu minutach przymusowego odpoczynku ponownie znalazł się w powietrzu.



Sobota, 28 czerwca 2025 r. "Mi-2 (SP-SAO)"

 Mi-2  Mi-2 o znakach rejestracyjnych SP-SAO sfotografowany w ubiegły czwartek. Przed nami wakacje. Jak ktoś będzie na Lubelszczyźnie to polecam odwiedzić Mełgiew, żeby zobaczyć go na własne oczy (miłośnicy wędkarstwa będą mieli nawet podwójną korzyść z tego typu wypadu). Z każdym kolejnym dniem ten sympatyczny "Czajnik" wygląda niestety coraz gorzej. Powybijane szyby, rdza oraz brud - to wszystko sprawia, że jego przyszłość jest bardzo niepewna, więc tym bardziej warto go odwiedzić, bo tak naprawdę nie wiadomo jak długo jeszcze będzie tam stał. 



Czwartek, 26 czerwca 2025 r. "An-124"

 AN-124  "Twarzą w twarz" z Rusłanem. Z całego serca życzę każdemu miłośnikowi lotnictwa tak bliskiego spotkania z tą bestią!

Czwartek, 26 czerwca 2025 r. "Rajd Spadochronowy 2025"

 AEROKLUB LUBELSKI  W dniu dzisiejszym miałem przyjemność fotografować w Aeroklubie Lubelskim An-2 o znakach rejestracyjnych SP-EGB. Na jego pokładzie znajdowali się skoczkowie z grupy Skydive Beskidy biorący udział w rajdzie spadochronowym dookoła Polski. Grupa pasjonatów w ciągu zaledwie kilku dni odwiedzi 22 lotniska, wykonując serię skoków. Wspaniała inicjatywa, tworzona przez ludzi kochających lotnictwo. Miło było Was zobaczyć i powodzenia w dalszej drodze!





Wtorek, 24 czerwca 2025 r. "An-124"

 AN-124  An-124 sfotografowany w trakcie podchodzenia do lądowania. Samolot o znakach rejestracyjnych UR-82027 po raz pierwszy wzniósł się w powietrze w 1990 roku. "Maleństwo"😄

Poniedziałek, 23 czerwca 2025 r. "A380 Emirates"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Czas na kolejne ujęcie z ostatniej wizyty A380 Emirates na lubelskim niebie. Samolot o znakach rejestracyjnych A6-EDQ po raz pierwszy wzniósł się w powietrze 18 kwietnia 2011 roku. Flotę linii lotniczych ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich wzmocnił kilka miesięcy później - 28 października. Śliczny jest!

Niedziela, 22 czerwca 2025 r. "B777 Emirates"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Był to zdecydowanie bardzo sentymentalny weekend. Wczoraj wpadł A380 Emirates, a dzisiaj wieczorem udało się sfotografować ich B777-300ER. Oświetlony promieniami zachodzącego słońca wyglądał naprawdę pięknie! Te dwie wizyty przywołały cudowne wspomnienia czasów, gdy linie Emirates, Qatar czy Etihad były stałymi bywalcami na lubelskim niebie. W obecnej sytuacji nie ma co liczyć na powrót dawnego ruchu, dlatego warto doceniać każdy tego typu przelot. "Cieszmy się z małych rzeczy..."


B777-300ER o znakach rejestracyjnych A6-ECK po raz wzniósł się w powietrze 25 listopada 2008 roku i do tej pory latał wyłącznie w barwach przewoźnika ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

 CZYTAJ RÓWNIEŻ 

Sobota, 21 czerwca 2025 r. "A380 Emirates"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  Dzisiaj po godzinie 20:00, po kilku latach przerwy pojawił się nad Lublinem A380 w barwach linii lotniczych Emirates. Przez kilka lat A380 był stałym gościem na lubelskim niebie. Oglądaliśmy go między innymi w barwach takich linii jak Emirates, Malaysia Airlines oraz Singapore Airlines. Wszystko zmieniło się w lipcu 2014 roku po zestrzeleniu lotu MH17 nad wschodnią Ukrainą. Ten samolot zajmuje szczególne miejsce w moim sercu, bo to właśnie jemu zrobiłem moje pierwsze zdjęcie na wysokości przelotowej. Miło było ponownie zobaczyć i sfotografować tego sympatycznego grubaska (szczególnie po tak długiej rozłące).


A380 - największy na świecie samolot pasażerski po raz pierwszy wzniósł się w powietrze 27 kwietnia 2005 roku. Lot testowy prototypu o numerze fabrycznym MSN001 trwał 3 godziny i 54 minuty. W październiku 2007 roku trzeci egzemplarz testowy został dostarczony pierwszemu użytkownikowi - liniom lotniczym Singapore Airlines. 25 października samolot o znakach rejestracyjnych 9V-SKA odbył swój pierwszy komercyjny lot z Singapuru do Sydney.

Piątek, 20 czerwca 2025 r. "An-124"

 AN-124  Waga ciężka - An-124 o znakach rejestracyjnych UR-82027. "Rusłan" robi ogromne wrażenie na wysokości przelotowej, ale z bliska wygląda jeszcze lepiej. To jest naprawdę kawał potężnej maszyny. Na początku mojej przygody z planespottingiem marzyłem o jego rodzinnej fotce z An-225. Życie napisało zupełnie inny scenariusz, ale cieszę się, że przynajmniej miałem kilka okazji, żeby je fotografować oddzielnie.



An-124 po raz pierwszy wzniósł się w powietrze 24 grudnia 1982 roku. (film 
tutaj). Oblotu dokonała sześcioosobowa załoga pod dowództwem pilota doświadczalnego W. I. Terskiego. Maszyna zabierająca na pokład do 150 ton ładunków została opracowana na potrzeby sowieckiego lotnictwa wojskowego. Łącznie zbudowano ponad 50 An-124 i jednego An-225.

Czwartek, 19 czerwca 2025 r. "B747 Challenge Airlines"

 B747  Spotkanie z legendą🔥🔥🔥 B747-400F o znakach rejestracyjnych OE-LRI w barwach Challenge Airlines (w sumie będąc bardziej precyzyjnym powinien napisać - w malowaniu "odziedziczonym' po China Airlines).

Czwartek, 12 czerwca 2025 r. "Katastrofa B787 Air India"

 WYPADEK  B787-8 o znakach rejestracyjnych VT-ANB, należący do linii lotniczych Air India rozbił się dzisiaj tuż po starcie z lotniska znajdującego się w mieście Ahmadabad w Indiach. Na jego pokładzie znajdowało się 230 pasażerów (169 osób pochodziło z Indii, 53 z Wielkiej Brytanii, 7 z Portugalii i 1 z Kanady) i 12 członków załogi. W tej chwili trwa akcja ratunkowa, ale patrząc na zdjęcia z miejsca katastrofy szanse na znalezienie ocalonych są niestety bardzo niewielkie. Co gorsza liczba ofiar może być jeszcze większa, bo Dreamliner spadł na budynki mieszkalne. Film tutaj

Piątek, 6 czerwca 2025 r. "Tankowanie w powietrzu"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  A330MRTT i tankowanie w powietrzu. Widok, który zawsze robi niesamowite wrażenie. A330MRTT (Multi Role Tanker Transport - wielozadaniowy tankowiec i transportowiec) może być wykorzystywany zarówno do tankowania innych statków powietrznych jak i do przewożenia ludzi oraz ładunków. Pojemność zbiorników paliwa tego samolotu to 111 000 kg (dodatkowo może zabrać na pokład do 45 000 kg ładunku). A330MRTT są produkowane w zakładach Airbusa we francuskiej Tuluzie, ale ich przystosowanie do wymagań klientów wojskowych odbywa się w hiszpańskim Getafe. Pierwszym odbiorcą tego typu samolotu zostały australijskie wojska lotnicze (RAAF), a drugim brytyjskie Royal Air Force (RAF). A330MRTT użytkują jeszcze między innymi Zjednoczone Emiraty Arabskie, Arabia Saudyjska, Singapur oraz Francja.


Czwartek, 5 czerwca 2025 r. "Ratownik 7"

 LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE  Ratownik 7 (SP-HXR) sfotografowany dzisiaj po godzinie 18:00.


Czwartek, 5 czerwca 2025 r. "Aeroklub Lubelski"

 AEROKLUB LUBELSKI  Szybowiec Bocian o znakach rejestracyjnych SP-3774 sfotografowany w Aeroklubie Lubelskim.

Czwartek, 5 czerwca 2025 r. "RWD-5"

 RWD-5  RWD-5 sfotografowany w Aeroklubie Lubelskim we wrześniu ubiegłego roku. Tego typu samolot został skonstruowany w 1931 roku, dwa lata później Stanisław Skarżyński dokonał nim historycznego lotu przez Atlantyk. Ta piękna replika cieszyła oczy miłośników lotnictwa na wielu pokazach oraz piknikach lotniczych. Niestety, 1 września 2018 roku ten bardzo ciekawy samolot rozbił się podczas pikniku na lotnisku Aleksandrowice w Bielsku Białej. Sama konstrukcja została w znacznym stopniu uszkodzona, ale na szczęście zarówno pilot jak i pasażer nie odnieśli poważniejszych obrażeń. Nie był to jednak koniec historii tego samolotu. Po pięciu latach od tego feralnego zdarzenia SP-LOT ponownie wzniósł się w powietrze i znowu możemy go podziwiać na błękitnym niebie. Piękna maszyna!



 CZYTAJ RÓWNIEŻ 

Środa, 4 czerwca 2025 r. "Mi-6"

 Mi-6  Śmigłowiec Mi-6 sfotografowany w majówkę w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie. Pierwszy egzemplarz został ukończony wiosną 1957 roku. Przed szerszą publicznością Mi-6 zadebiutował na defiladzie lotniczej w Tuszynie w 1958 roku. Praktyczne użytkowanie tego śmigłowca rozpoczęto w 1963 roku, a dwa lata później po raz pierwszy pokazano go za granicą na Salonie Lotniczym w Paryżu. Mi-6 były w ZSRR wykorzystywane zarówno w wojsku (do przewozu żołnierzy i ładunków) jak i w gospodarce (np. przy wykonywaniu prac montażowych). W Polsce był eksploatowany od 1974 roku. Trzy egzemplarze Mi-6A zostały zakupione przez polskie firmy do wykonywania prac budowlano-montażowych i dźwigowych (dwa w 1974 i 1979 roku przez Instal i jeden w 1978 przez Elbud). Przy wykorzystaniu tych śmigłowców wykonywano m.in. stawianie słupów energetycznych linii przesyłowej z elektrowni Porąbka Żar, kopuły na budynku liceum św. Augustyna na Mokotowie, masztu RTV na budynku Biblioteki Ekonomicznej w Poznaniu oraz tuneli wentylacyjnych na dachu fabryki FSO na Żeraniu.


W 1976 roku śmigłowiec o znakach rejestracyjnych SP-ITA (numer wojskowy 063) przetransportował podwieszony pomnik Władysława Jagiełły z Gliwic do Krakowa i postawił go na przygotowanym cokole. Po zakończeniu działań nadano mu imię „Jagiełło”. Wszystkie trzy polskie śmigłowce zostały w styczniu 1986 roku przekazane wojsku do 37. Pułku Śmigłowców Transportowych w Leźnicy Wielkiej koło Łęczycy. W sierpniu 1990 roku zostały wycofane ze służby. Dwa z nich sprzedano na Ukrainę a widoczny na zdjęciu egzemplarz o numerze bocznym 670 jest jedynym Mi-6 jaki pozostał w Polsce.

Niedziela, 1 czerwca 2025 r. "An-2 (SP-ABM)"

 AEROKLUB LUBELSKI  An-2 o znakach rejestracyjnych SP-ABM sfotografowany w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu. "Pyszczek" Antka zawsze jest miło zobaczyć. 

Środa, 28 maja 2025 r. "B787 Qatar Arways"

 WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA  B787-8 o znakach rejestracyjnych A7-BCT w barwach jednego z moich ulubionych przewoźników - linii lotniczych Qatar Airways. Ten egzemplarz został wyprodukowany w 2014 roku. 

Czwartek, 22 maja 2025 r. "Aeroklub Lubelski (skoki)"

 AEROKLUB LUBELSKI  "Tam z góry widać tak dokładnie wszystkich Was..." Dzisiaj kilka fotek skoków spadochronowych, które odbyły się w Aeroklubie Lubelskim 11 maja. Miło było po kilku miesiącach przerwy ponownie zobaczyć na niebie skoczków i posłuchać dźwięku Antka. 





Czwartek, 22 maja 2025 r. "Wilga (SP-ECL)"

 PZL-104 WILGA  PZL-104 Wilga 35A o znakach rejestracyjnych SP-ECL sfotografowana w majówkę w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie.