WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Na dobranoc Boeing E-3A Sentry (AWACS).
Czwartek, 5 marca 2026 r. "Krasula"
MUZEUM SIŁ POWIETRZNYCH Stara, poczciwa Krasula sfotografowana we Wtorek w Dęblinie. Wozy Star 266 "SSD-2M Krasula" ze specjalną zabudową umożliwiającą kierowanie ruchem lotniczym były użytkowane na lotniskach wojskowych stałych oraz polowych, a także podczas ćwiczeń na tzw. Drogowych Odcinkach Lotniskowych (DOL). Pierwsze tego typu zabudowy pojawiły się pod koniec lat 40-stych. Posiadały specjalne malowanie w postaci biało-czarnej szachownicy, stąd przylgnęła do nich potoczna nazwa „Krasula”. W startowym stanowisku dowodzenia zazwyczaj pracowało czterech obsługujących (meteorolog, kierownik lotów, planszecista oraz przedstawiciel batalionu ubezpieczenia lotów). Tego typu mobilne stanowiska kierowania lotami stosowano tylko na terenie naszego kraju🐄
Środa, 4 marca 2026 r. "MIG-21MF (9113)"
MIG-21 MIG-21MF o nb. 9113 sfotografowany wczoraj w Izolowanym Stanowisku Postojowym w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie. W Polsce eksploatowano łącznie 120 samolotów w tej wersji (zakupiono samoloty z silnikiem R-11F2S-300 i radarem RP-21, w celu unifikacji z innymi posiadanymi wersjami).
Środa, 4 marca 2026 r. "7. rocznica katastrofy MIG-a 29 na Mazowszu"
ROCZNICA 7 lat temu - 4 marca 2019 roku w okolicach miejscowości Drgicz w województwie mazowieckim rozbił się myśliwiec MIG-29 o nb. 40, należący do 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim. Na szczęście pilot zdołał się katapultować i nie odniósł poważniejszych obrażeń.
Wtorek, 3 marca 2026 r. "I-22 Iryda (04)"
PZL I-22 IRYDA 41 lat temu - 3 marca 1985 roku po raz pierwszy wzniósł się powietrze samolot PZL I-22 Iryda z silnikami SO-3W22 (za jego sterami siedział pilot doświadczalny inż. Ludwik Natkaniec). W programie prób samolotu brali udział: Ludwik Natkaniec (szef zespołu pilotów), Zbigniew Nowakowski, inż. Henryk Bronowicki oraz mjr pil. Jerzy Bachta. Iryda o nb. 04 znajdująca się w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie opuściła już hangar po zimowej przerwie i ponownie można ją podziwiać na świeżym powietrzu.
Wtorek, 3 marca 2026 r. "Mi-24 (4004)"
MUZEUM SIŁ POWIETRZNYCH Dzięki uprzejmości 56. Bazy Lotniczej w Inowrocławiu śmigłowiec Mi-24 o nb. 4004 został wyposażony w komplet łopat wirnika głównego. To bardzo dobra wiadomość, ponieważ przez wiele lat wyglądał bardzo ubogo. Dzisiaj wybrałem się do Dęblina, żeby przekonać się na własne oczy jak wygląda w nowej odsłonie.
Wtorek, 3 marca 2026 r. "A350XWB Finnair"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA Stały bywalec na lubelskim niebie - A350-900 Finnair.
Wtorek, 3 marca 2026 r. "35. rocznica katastrofy lotu United Airlines 585"
ROCZNICA 35 lat temu - 3 marca 1991 roku B737-200 o znakach rejestracyjnych N999UA, należący do linii lotniczych United Airlines rozbił się w trakcie podchodzenia do lądowania w Colorado Springs. Na jego pokładzie znajdowało się 20 pasażerów i 5 członków załogi - wszyscy zginęli.
Wtorek, 3 marca 2026 r. "52. rocznica katastrofy lotu Turkish Airlines 981"
ROCZNICA 52 lata temu - 3 marca 1974 roku DC-10 o znakach rejestracyjnych TC-JAV, należący do linii lotniczych Turkish Airlines rozbił się w lesie na północny wschód od Paryża. Zginęło 333 pasażerów i 13 członków załogi. Przyczyną katastrofy była nagła dekompresja oraz uszkodzenie systemów hydraulicznych.
Poniedziałek, 2 marca 2026 r. "Wilgi"
PZL-104 WILGA Wilgi sfotografowane w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu. Do wyboru, do koloru.
Poniedziałek, 2 marca 2026 r. "57. rocznica oblotu Concorde'a"
CONCORDE 57 lat temu - 2 marca 1969 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze jeden z najsłynniejszych samolotów w historii lotnictwa - Concorde. Załogę prototypu o znakach rejestracyjnych F-WTSS stanowili: pierwszy pilot Andre Turcat, drugi pilot Jacques Guignard, inżynier nadzorujący przebieg prób w locie Michael Retif oraz inżynier pokładowy Henri Perrier. Pierwszy lot trwał 29 minut i zakończył się sukcesem (film tutaj).
Niedziela, 1 marca 2026 r. "SP-AMR i SP-AML w Aeroklubie Lubelskim"
AEROKLUB LUBELSKI Antki (SP-AMR i SP-AML) z Krosna, sfotografowane w kwietniu 2015 roku w trakcie "Akcji Lisy" w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu. Kilka miesięcy później zostały zdemontowane i przetransportowane drogą morską do Wenezueli, gdzie trafiły do nowego właściciela. Mam bardzo duży sentyment do tej wizyty i do tego zdjęcia.
Sobota, 28 lutego 2026 r. "53. rocznica katastrofy rządowego An-24"
ROCZNICA 53 lata temu - 28 lutego 1973 roku An-24 o numerze 012 należący do Specjalnego Pułku Lotniczego rozbił się w okolicach lotniska Szczecin-Goleniów. Na jego pokładzie znajdowało się 13 pasażerów i 5 członków załogi. Pasażerami samolotu byli przedstawiciele delegacji polsko-czechosłowackiej, która miała zamiar następnego dnia odwiedzić port morski w Szczecinie wraz z ochroną złożoną z pracowników Ministerstwa Spraw Wewnętrznych (zginął między innymi minister spraw wewnętrznych Wiesław Ociepka). Przyczyną katastrofy była gwałtowna turbulencja oraz oblodzenie skrzydeł.
Sobota, 28 lutego 2026 r. "42. rocznica katastrofy lotu Scandinavian Airlines System 901"
ROCZNICA 28 lutego 1984 roku DC-10 o znakach rejestracyjnych LN-RKB, należący do Scandinavian Airlines System wyjechał z pasa na lotnisku im. Johna F. Kennedy'ego w Nowym Jorku. Na pokładzie samolotu znajdowało się 163 pasażerów i 14 członków załogi. Nikt nie zginął, ale 115 osób zostało rannych.
Czwartek, 26 lutego 2026 r. "Wilga (SP-DLK)"
PZL-104 WILGA PZL-104 Wilga 35A o znakach rejestracyjnych SP-DLK sfotografowana w Aeroklubie Lubelskim.
CZYTAJ RÓWNIEŻ
Czwartek, 26 lutego 2026 r. "B787-9 Qatar Airways"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA B787-9 o znakach rejestracyjnych A7-BHN, należący do linii lotniczych Qatar Airways sfotografowany na lubelskim niebie. Ten egzemplarz po raz pierwszy wzniósł się w powietrze w maju 2021 roku, a do floty katarskiego przewoźnika dołączył w sierpniu 2023 roku. Widok Dreamlinera zawsze niesamowicie cieszy.
Środa, 25 lutego 2026 r. "17 rocznica katastrofy lotu Turkish Airlines 1951"
ROCZNICA 17 lat temu - 25 lutego 2009 roku w okolicach lotniska Schiphol w Amsterdamie doszło do katastrofy B737-800 o znakach rejestracyjnych TC-JGE, należącego do linii lotniczych Turkish Airlines. Na jego pokładzie znajdowało się 128 pasażerów i 7 członków załogi. W wypadku zginęło 9 osób, a 50 zostało rannych (w tym 25 ciężko).
Wtorek, 24 lutego 2026 r. "An-2 (SP-FYM)"
AEROKLUB LUBELSKI An-2 o znakach rejestracyjnych SP-FYM sfotografowany w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu.
Wtorek, 24 lutego 2026 r. "Wilga (SP-WRM)"
PZL-104 WILGA PZL-104 Wilga o znakach rejestracyjnych SP-WRM sfotografowana w Aeroklubie w Świdniku.
Wtorek, 24 lutego 2026 r. "23. rocznica oblotu B777-300ER"
BOEING 777 23 lata temu - 24 lutego 2003 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze jeden z najpiękniejszych współczesnych samolotów - B777-300ER (Extended Range). Certyfikaty typu FAA i europejskiego nadzoru EASA uzyskał 16 marca 2004 roku, a miesiąc później pierwszy egzemplarz został dostarczony do linii Air France. Duża pojemność kabiny oraz duży zasięg lotu sprawiły, że ta wersja zyskała ogromną popularność wśród największych światowych przewoźników takich Emirates, Qatar Arways, Cathay Pacific, Eva Air, Singapore Airlines, Air Canada, American Airlines, Korean Air, Etihad Airways, Air China czy też United Airlines. Przez wiele lat "trzy siekiery" były częstym gościem na lubelskim niebie. W ostatnich miesiącach pojawiają się u mnie niestety bardzo rzadko (od czasu do czasu mogę je podziwiać jedynie w barwach Emirates i Turkish Airlines).
Wtorek, 24 lutego 2026 r. "42 rocznica oblotu B737-300"
BOEING 737 42 lata temu - 24 lutego 1984 roku po raz pierwszy wzniósł się w powietrze B737-300. W programie prób w powietrzu wzięły udział trzy egzemplarze testowe, które wylatały łącznie 1294 godzin. Pierwszym użytkownikiem tej wersji B737 były linie lotnicze US Airways.
Poniedziałek, 23 lutego 2026 r. "A330-300 Marimekko Unikko"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA A330-300 Finnair w malowaniu specjalnym "Marimekko Unikko" sfotografowany na lubelskim niebie. Egzemplarz o znakach rejestracyjnych OH-LTO został oblatany w marcu 2009 roku.
Poniedziałek, 23 lutego 2026 r. "HB-23/2400 (OY-TBX)"
BRDITSCHKA HB-23 Motoszybowiec. HB-23/2400 o znakach rejestracyjnych OY-TBX sfotografowany w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu.
Niedziela, 22 lutego 2026 r. "MiG-21M (2001)"
MIG-21 MIG-21M sfotografowany w Izolowanym Stanowisku Postojowym w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie. Te obwałowania ziemne miały za zadanie chronić ustawione w nich statki powietrzne przed działaniem ataku bombowego. Gdyby doszło do wybuchu bomby w jednym ze stanowisk siła uderzenia i odłamki nie uszkodziłyby samolotów znajdujących w pobliżu. W konstrukcji obwałowania znajdowały się żelbetowe szczeliny przeciwlotnicze, magazyny, a także pomieszczenia. Stanowiska ulokowane były z dala od głównej infrastruktury lotniskowej. Ich konstrukcja pozwalała na prowadzenie prób silnikowych samolotów odrzutowych, chroniąc wówczas otoczenie przed bezpośrednim działaniem strug gazów wylotowych i płomieni.
MiG-21M o numerze bocznym 2001 jest to III generacja myśliwca przechwytującego MiG-21. Historia tego samolotu rozpoczęła się w 1954 roku kiedy to biuro Artioma Mikojana przedstawiło wstępny projekt lekkiego myśliwca. W trakcie prób, konstrukcja była rozwijana, a jej produkcję seryjną uruchomiono w 1959 roku. Samolot ustanowił w swoim czasie kilka rekordów. Absolutny rekord prędkości 2387 km/h (w jednym z dwóch przelotów 2504 km/h), rekordy prędkości na trasie zamkniętej 2149 km/h, zaś 28 kwietnia 1961 roku samolot pobił absolutny rekord wysokości lotu wznosząc się na 34 714 m. W stosunku do swojego pierwowzoru wersja M odróżniała się mocniejszym silnikiem R-11F2S-300 oraz zastosowaniem radaru RP-21 Sapfir, który pozwalał na wykrycie samolotu przeciwnika z 20 km. W Polsce eksploatowano łącznie 36 samolotów MiG-21M.
Czwartek, 19 lutego 2026 r. "41. rocznica incydentu lotu China Airlines 006"
ROCZNICA 41 lat temu - 19 lutego 1985 roku nad Oceanem Spokojnym, 550 km na północny zachód od San Francisco doszło do awarii silnika nr 4 B747SP o znakach rejestracyjnych N4522V, należącego do linii lotniczych China Airlines. Samolot lądował awaryjnie na lotnisku w San Francisco. Na jego pokładzie znajdowało się 251 pasażerów i 23 członków załogi. Nikt nie zginął, ale 24 osoby zostały ranne.
Czwartek, 19 lutego 2026 r. "A350-900 (Marimekko Kivet)"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA A350-900 Finnair o znakach rejestracyjnych OH-LWL, w malowaniu specjalnym "Marimekko Kivet" sfotografowany na lubelskim niebie. Ten egzemplarz wzmocnił flotę fińskiego przewoźnika we wrześniu 2017 roku.
Czwartek, 19 lutego 2026 r. "41. rocznica katastrofy lotu Iberia 610"
ROCZNICA 41 lat temu - 19 lutego 1985 roku w Hiszpanii, ok. 30 km od lotniska w Bilbao doszło do katastrofy B727-200 o znakach rejestracyjnych EC-DDU, należącego do linii Iberia. Zginęło 141 pasażerów i 7 członków załogi.
Wtorek, 17 lutego 2026 r. r. "Wilga (SP-AFW)"
PZL-104 WILGA PZL-104 Wilga o znakach rejestracyjnych SP-AFW sfotografowana w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu.
Wtorek, 17 lutego 2026 r. "Mi-2 M2"
Mi-2 Mi-2 M2 o numerze bocznym 02 sfotografowany na terenie Powiatowego Centrum Edukacji Zawodowej im. Zygmunta Puławskiego w Świdniku. Prototyp Mi-2 M2 został oblatany 1 lipca 1974 roku. Ta wersja charakteryzowała się przekonstruowanym kadłubem, w którym zbiornik paliwa umieszczono pod podłogą kabiny ładunkowej, dzięki czemu znacznie wzrosła jej objętość, z ławkami dla desantu umieszczonymi wzdłuż ścian kabiny i dwoma parami przesuwnych drzwi z przodu i z tyłu po obu stronach kadłuba. Napęd śmigłowca stanowiły zmodyfikowane silniki GTD‑350P o mocy 450 KM. Zmieniony został rozstaw podwozia, instalacja elektryczna i paliwowa.
M2 w porównaniu z oryginalnym Mi-2 posiadał gorsze właściwości lotne oraz większą masę startową. Duże problemy sprawiały również silniki. Ostatecznie zrezygnowano z produkcji seryjnej tej wersji.
Poniedziałek, 16 lutego 2026 r. "Ratownik 7"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE Ratownik 7 (SP-DXB) sfotografowany dzisiaj po godzinie 9:00 (dodatkowo niepublikowane ujęcie z 12 lutego). Wczoraj minęły 32 lata od oblotu śmigłowca używanego przez Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. Eurocopter EC135 (obecnie Airbus H135) po raz pierwszy wzniósł się w powietrze 15 lutego 1994 roku. Flota LPR składa się 27 tego typu maszyn (w 2008 roku zamówiono 23 egzemplarze, a w 2015 roku dodatkowe 4). Zastąpiły śmigłowce Mi-2.
Poniedziałek, 16 lutego 2026 r. "An-2 (SP-KSA)"
AEROKLUB LUBELSKI An-2 o znakach rejestracyjnych SP-KSA sfotografowany w trakcie tankowania w Aeroklubie Lubelskim w Radawcu.
Poniedziałek, 16 lutego 2026 r. "28. rocznica katastrofy lotu China Airlines 676"
ROCZNICA 28 lat temu - 16 lutego 1998 roku w Tajpej doszło do katastrofy A300 o znakach rejestracyjnych B-1814, należącego do linii lotniczych China Airlines. Zginęło 196 osób podróżujących samolotem i 7 osób na ziemi.
Poniedziałek, 16 lutego 2026 r. "26. rocznica katastrofy lotu Emery Worldwide 17"
ROCZNICA 26 lat temu - 16 lutego 2000 roku w Sacramento w Kalifornii doszło do katastrofy DC-8 o znakach rejestracyjnych N807GU, należącego do Emery Worldwide. Samolot rozbił się na złomowisku samochodów 1,5 km od lotniska. Zginęła 3-osobowa załoga. Wizualizacja tutaj.
Sobota, 14 lutego 2026 r. "Long Wings Motoszybowce"
LONG WINGS MOTOSZYBOWCE W połowie ubiegłego roku zadebiutowała na niebie grupa "Long Wings". Motoszybowce HB-21 i HB-23 mogliśmy podziwiać między innymi podczas IV Królewskiego Pikniku Lotniczego w Radawcu oraz "Skrzydeł nad Kazimierzem". Od samego początku miałem przyjemność obserwować ich poczynania w powietrzu i zawsze robiły na mnie ogromne wrażenie. Świetni piloci, pasjonaci i do tego fantastyczni ludzie. Gorąco zachęcam do śledzenia ich profilu. Z pewnością nie powiedzieli jeszcze ostatniego słowa i w nowym sezonie wiele razy nas jeszcze pozytywnie zaskoczą. Link tutaj.
Sobota, 14 lutego 2026 r. "B777 Emirates"
WYSOKOŚĆ PRZELOTOWA B777-300ER Emirates sfotografowany na lubelskim niebie w czwartek późnym popołudniem. Samolot o znakach rejestracyjnych A6-ECJ po raz pierwszy wzniósł się w powietrze w sierpniu 2008 roku.
Czwartek, 12 lutego 2026 r. "Ratownik 7"
LOTNICZE POGOTOWIE RATUNKOWE Ratownik 7 (SP-DXB) sfotografowany dzisiaj po godzinie 12:00 w bardzo ładnej, zimowej scenerii.
Subskrybuj:
Komentarze (Atom)